La première image forte de ce Grand Prix de Bahreïn a été la perte d’un ponton sur l’Alpine d’Esteban Ocon. Le directeur de l’Alpine F1, Otmar Szafnauer, explique que le team n’a pas encore trouvé les raisons à cela, mais qu’il se veut rassurant sur le fait que ça ne se reproduise pas.
"Je pense que c’était un cas isolé" a déclaré Szafnauer, qui rappelle que la monoplace d’Alonso n’a subi aucune avarie similaire. "Nous essayons toujours de comprendre la cause profonde et je ne sais pas si le ponton était un peu endommagé ou s’il n’avait pas toutes ses fixations."
"Mais Fernando a roulé avec le même parce que c’était un ponton amélioré, et une fois que c’est arrivé à Esteban, Fernando n’était pas encore sorti, donc nous nous sommes assurés que tout était fixé, que tout était bien collé et tout allait bien."
"Donc nous pensons que c’était un cas isolé mais c’est toujours bien de trouver la cause profonde. Ainsi, une fois que vous le savez, vous êtes sûr à 100% que c’est réparé."
Pour vite reprendre la piste, Ocon a reçu un autre ponton, qui est resté sur son A522 toute la journée, tandis qu’Alonso a conservé la dernière spécification : "Nous sommes revenus à l’ancienne spécification mais sur la voiture de Fernando, c’était toujours la nouvelle."
"Les gens apporteront des développements tout le temps et j’ai appris il y a longtemps dans ce jeu qu’à moins de faire tourner des choses en test, si vous les mettez pour la première fois dans une situation comme celle-ci, les choses peuvent mal tourner."
"Cela aurait pu mal se passer lors des essais, personne ne l’aurait remarqué, mais lorsque vous ajoutez des performances sur le circuit sans faire de tests, certaines de ces choses peuvent passer à travers les mailles du filet."