Alpine F1 quitte le Brésil avec 14 points de plus au compteur, après que Fernando Alonso est passé de la dix-septième à la cinquième place et Esteban Ocon de la seizième à la huitième position grâce à une brillante démonstration d’équipe sur un circuit d’Interlagos surchauffé. Un show bien différent de la veille de la part de l’équipe française !
L’équipe totalise désormais 167 points au championnat Constructeurs et conforte sa quatrième place.
Les deux pilotes ont cette fois mis à profit un excellent travail d’équipe au cours des 71 tours que comptait cette course, Esteban ayant opté pour une stratégie à deux arrêts Tendre-Medium-Tendre et Fernando pour une stratégie audacieuse à trois arrêts, qui lui a permis de gagner quelques places en fin de course alors qu’il était chaussé de pneus Tendre.
L’équipe était en passe de terminer dans le top 10 avec ses deux voitures avant que la course soit mise sous régime de voiture de sécurité virtuelle, transformée en voiture de sécurité réelle suite à l’arrêt de Lando Norris au virage 10 au 50e tour. Cela a donné lieu à un final dramatique, Esteban dépassant brillamment Sebastian Vettel et Valtteri Bottas pour s’accaparer la huitième place. Fernando a ensuite été en mesure de dépasser Esteban au virage 10, avec pour objectif de remonter sur les voitures le précédant. L’Espagnol a finalement pris le meilleur sur Sergio Perez pour s’octroyer la cinquième place et les dix points qui vont avec sous le drapeau à damier.
Pour Otmar Szafnauer, Team Principal, le visage est passé de la colère samedi au sourire dimanche.
"Si la journée de samedi fut l’un des bas de notre saison, celle de dimanche en est assurément l’un des points culminants."
"Félicitations à toute l’équipe - nos deux usines à Viry et Enstone – ainsi qu’à tout le monde sur la piste, mais également à nos pilotes pour l’effort fantastique délivré ce dimanche, qui nous a permis de marquer 14 points. Et surtout de consolider notre avance à la quatrième place du championnat Constructeurs."
"La course a été rondement menée et nos deux pilotes ont évolué sur un très bon rythme, ce qui leur a permis de se rapprocher du top 10. Esteban était sur une stratégie à deux arrêts. Il a tiré la quintessence du pneu tendre au départ. Fernando était lui sur une stratégie à trois arrêts, avec pour objectif d’attaquer en fin de course en pneus tendres neufs. Cela a bien fonctionné avec Esteban - confortablement installé dans le top 10 – et avec Fernando, qui a profité de la Voiture de Sécurité Virtuelle puis de la Voiture de Sécurité en fin de course pour dépasser de manière impressionnante un certain nombre de voitures et se frayer un chemin jusqu’à la cinquième place."
Voilà Alpine F1 bien placée pour battre McLaren mais "le championnat n’est pas encore terminé tant que le drapeau à damier n’a pas été abaissé à Abu Dhabi. Nous resterons concentrés, nous exécuterons notre préparation habituelle le week-end prochain et nous donnerons le meilleur de nous-mêmes pour que nos deux voitures terminent la saison aussi bien que possible."