Alpine F1 pourrait bientôt bénéficier d’un coup de pouce technique indispensable avec la recrue d’un ancien ingénieur Ferrari de longue date et très respecté.
L’année dernière, David Sanchez, responsable du concept véhicule chez Ferrari, a quitté Maranello pour prendre un « congé de jardinage ». Le Français est ensuite réapparu pour 2024 et au-delà en tant que nouveau directeur technique performance de McLaren.
Cependant, dans un développement choc annoncé la semaine dernière, Sanchez et McLaren se sont soudainement séparés.
Des sources ont maintenant confié que la prochaine destination de Sanchez pourrait bien être Alpine - l’équipe d’usine Renault actuellement en crise.
Les rumeurs suggèrent qu’il sera nommé directeur technique, après que le directeur technique Matt Harman et le responsable de l’aérodynamique Dirk de Beer ont récemment quitté Alpine.
Sanchez a quitté Ferrari et maintenant McLaren parce qu’il ne voulait pas partager la responsabilité avec d’autres ingénieurs dans la prise des décisions les plus importantes selon ces sources
Étant donné qu’Alpine n’a pas de leader technique incontesté encore en place, Sanchez deviendra le nouveau directeur technique de l’équipe, un rôle qu’il recherche depuis longtemps dès qu’il aura terminé son congé de jardinage début juillet.
Le patron de l’équipe Alpine, Bruno Famin, a admis à Suzuka que son rôle principal est désormais de "restructurer l’équipe" qui a produit la voiture la plus lente de toute la grille 2024.
"J’étais à Viry ces deux dernières années. Maintenant, je suis principalement à Enstone et nous devons vraiment changer notre façon de travailler afin de mieux développer notre voiture. Pour être plus agile, pour être plus efficace."
"Il y a beaucoup à faire," admet Famin. "Nous avons commencé à apporter quelques changements dans notre organisation technique, et mon rôle consiste à tout mettre en place, à changer ce que nous devons changer."