Pour passer 2024 et 2025, deux saisons probablement très difficiles pour Alpine F1, il faudra peut-être changer tout ou partie du duo de pilotes pour l’année prochaine.
En effet, dans des moments aussi difficiles, il se pourrait qu’Alpine ne puisse pas conserver ses pilotes actuels, les contrats d’Esteban Ocon et Pierre Gasly expirant à la fin de cette année.
Ocon est régulièrement cité des les spéculations du marché des transferts. Il pourrait avoir une place chez Mercedes F1 (même si cela semble de moins en moins probable) mais il serait aussi courtisé par Audi, au cas où Carlos Sainz refuserait de rejoindre le projet. Gasly a également été cité comme pilote Audi F1 possible.
Bruno Famin craint-il de perdre ses deux Français, qui restent des atouts clairs pour son équipe ?
"Nous sommes satisfaits de nos pilotes, et nos pilotes sont satisfaits de nous," assure le directeur de l’équipe au site officiel de la F1.
"Nous leur parlons régulièrement. Voyons ce que nous pouvons faire à l’avenir. Il y a des hauts et des bas, nous sommes dans une période difficile mais nous avons un projet fort avec une vision à long terme."
"Nous avons un bon point fort pour 2026 : nous sommes constructeur, nous développons notre propre moteur – qui est en bonne voie, nous pouvons tout optimiser."
"Nous avons un projet qui n’a pas besoin de les convaincre [de rester]. Je voudrais profiter de cette occasion pour les remercier. Nous sommes dans une situation difficile. Ce n’est pas le début de saison que nous souhaitions et j’apprécie à quel point ils sont constructifs avec l’équipe, non seulement dans la communication avec les journalistes mais aussi en interne. Lorsque nous essayons de trouver des solutions avec la voiture, les deux sont très utiles."
Bien entendu, Alpine F1 sait que ses pilotes sont aussi courtisés et Famin ne veut pas se retrouver à court de bons pilotes faute de pouvoir séduire avec les performances actuelles.
"Nous regardons également le marché et nous avons également notre académie où nous développons les talents de demain ou du futur. Nous avons Jack Doohan qui est notre réserviste, Victor Martins en F2."
"Nous avons un large champ de possibilités. Nous sommes heureux avec Esteban, heureux avec Pierre – mais nous sommes prêts à réagir au cas où quelque chose arriverait. C’est comme ça."
Ne vous attendez pas à ce qu’Alpine annonce quoi que ce soit bientôt pour 2025.
"Nous ne sommes pas pressés pour le moment, pour être franc. Nous avons d’autres problèmes à résoudre, d’autres choses à améliorer, et nous ne sommes pas pressés. Nous sommes prêts, nous sommes préparés à réagir mais nous ne sommes pas pressés."