Le directeur technique d’Alpine F1, Matt Harman, déclare qu’il est important que l’équipe évite toute perte de roulage lorsque les tests de pré-saison commenceront demain à Sakhir pour trois jours seulement avant le premier Grand Prix.
Alpine a présenté la semaine dernière son A523 à Londres, après avoir terminé sans souci une journée de tournage promotionnel de 100 kilomètres à Silverstone. De quoi aborder le début des tests avec un niveau de confiance très relatif.
"C’est peu mais c’est déjà bien ! Nous en sommes au même niveau que tout le monde. Il est important que nous nous assurions que ces trois jours nous roulons sans faute et sans problème. Mais aussi parce que nous aurons déjà des développements pour ce test, nous aurons beaucoup de mesures à prendre, nous devons nous assurer que nous obtenons 100 % du temps de piste prévu."
"Donc, l’objectif était de s’assurer que notre journée de tournage était irréprochable et que toutes les vérifications de notre voiture se déroulent sans aucun problème, et ce fut le cas."
Alpine a apporté des modifications à son unité de puissance et à son châssis pour résoudre les problèmes de fiabilité rencontrés en 2022. L’équipe a également réduit le poids de sa voiture et ciblé des gains d’efficacité sur l’aérodynamisme et la suspension. D’autres évolutions sont prévues à temps pour le début de la saison.
"Nous avons notre plan de mise à niveau et nous le tenons, nous aurons aussi des choses pour la première course."
"Il y a en effet quelques petites choses que nous devons corriger sur la voiture. Quand vous avez autant de composants à l’intérieur d’une voiture de course, il y a toujours quelques choses que vous aimeriez faire mieux, alors elles seront au test de Bahreïn et/ou à la première course."
"Globalement, la voiture était irréprochable et cela témoigne de la qualité de l’ingénierie qui a été réalisée à la fois à Enstone et à Viry, car par rapport à l’année dernière, c’est un changement radical et j’en suis très fier."