Fernando Alonso a stoppé ses qualifications pour le Grand Prix d’Espagne dès la Q1, après avoir rencontré du trafic lors de sa dernière tentative.
Alonso avait cru qu’il devait franchir la ligne plus rapidement pour ne pas tomber sur le drapeau à damier, ce qui s’est avéré ne pas être le cas.
Le directeur de l’équipe Alpine F1, Otmar Szafnauer, a déclaré que l’équipe réviserait la façon dont elle communiquait sa position sur la piste à Alonso.
"À l’avenir, nous lui dirons combien de temps il a parce que nous savons depuis le muret des stands ce qu’il faut comme marge aux différents endroits de la piste."
"Donc, il saura exactement dorénavant. Parce qu’il pensait qu’il avait deux secondes de marge alors qu’il en avait 16. C’est donc une grande différence."
Szafnauer admet qu’il y a eu un problème de communication dans les deux sens.
"Je ne pense pas qu’il ait compris le message de son ingénieur. Mais la communication est aussi à double sens. Il aurait pu nous demander aussi combien de temps il restait et il ne l’a pas fait. C’est un problème stupide."
"Alors maintenant, par défaut, dans ces situations, nous lui dirons trois ou quatre fois en piste le timing. Il le saura, c’est donc un problème facile à régler."