Il y a de nouveau le feu dans la maison Alpine F1 du côté des pilotes et cette fois la direction pourrait sévir après l’accrochage entre Esteban Ocon et Pierre Gasly hier à Monaco.
Bruno Famin a lancé pendant la course qu’il fallait "trancher dans le vif", pointant totalement du doigt l’attitude d’Ocon, avant d’avoir un discours plus posé en fin de soirée, estimant que cela allait être réglé en privé afin de ne pas compromettre les intérêts de l’équipe.
Ocon a présenté ses excuses publiquement, dans le communiqué et sur les réseaux mais le mal est fait selon Gasly.
"J’ai été assez choqué. C’était vraiment inutile. Et pour l’équipe, nous ne devrions jamais avoir une telle situation. Surtout entre coéquipiers. Donc, je suis juste triste, déçu de la situation."
"Nous avons des instructions claires avant la course sur ce qu’il faut faire et quel que soit le vainqueur de nous deux en qualif, la voiture qui suit était censée aider tout au long de la course avec une stratégie, mais malheureusement cela ne s’est pas produit."
"Nous devons absolument parler parce que nous ne pouvons pas nous le permettre, surtout lors d’une saison comme celle-là. Les deux points pourraient être cruciaux à la fin de l’année. Nous devons juste nous assurer que cela ne se reproduise plus."
Lorsqu’on a demandé à Gasly si Ocon essayait d’aller de l’avant en veillant à ses intérêts, étant donné que les deux pilotes arrivent en fin de contrat cette saison, Gasly balaye cela.
"Je ne veux pas commenter ça. En tant que pilote professionnel, vous savez quoi faire et quoi ne pas faire et encore plus avec votre équipier."
"C’est un bon pilote, un très bon pilote, il sait ce qu’il fait. Il lui suffit donc de changer d’attitude."
"A ce moment-là, nous sommes 9e et 10e (au premier départ, Sainz avait crevé), donc il n’y a absolument aucune raison de prendre le risque de sortir les deux voitures."
"Nous sommes passés à quelques centimètres d’avoir les deux voitures dans le mur."
Reste à savoir quelle conséquence cet incident aura sur Esteban Ocon. Certaines spéculations font état d’une suspension disciplinaire pour une course pour le Français. Bruno Famin s’est entretenu avec Jack Doohan après la course, nul doute que Mick Schumacher (qui était chez Mercedes F1 ce week-end) pourrait aussi avoir une chance si Alpine F1 décidait de sévir.
Famin a laissé entendre à Canal+ que "nous allons prendre une décision difficile et nous la prendrons rapidement".
Le directeur sait aussi que son pilote a des envies d’aller ailleurs, une sanction pourrait aussi envenimer les choses et rendre la fin de saison très tendue chez Alpine F1.
Au cas où Ocon manquerait le Canada, sa pénalité de 5 places sur la grille serait reportée au GP d’Espagne.