L’équipe Andretti Global cherche toujours à s’engage en F1 en 2026, mais se heurte à l’absence de volonté des teams d’en accueillir un nouveau. Michael Andretti s’agace des conseils lui disant de racheter une équipe... puisqu’il a déjà essayé de le faire !
"Nous avons essayé. Personne n’est intéressé" a déclaré Andretti. "Nous sommes allés voir toutes les équipes. Ils n’arrêtent pas de dire ’achetez une équipe’, mais personne ne veut vendre ! Vous y allez, et ils ne sont même pas intéressés par la discussion. Je suis passé par là, j’ai fait ça, et je n’ai pas été content."
Andretti comprend que chacun défende ses intérêts, mais fait confiance à la FIA pour cette décision : "Chacun a ses propres raisons de faire les choses, ils essaient de protéger leurs propres intérêts, ce que je ne peux pas leur reprocher."
"Mais tout le monde s’est soucié de ses propres intérêts. Et c’est ce qui a été le plus important, lorsque j’ai dit cela, j’ai été critiqué parce que je n’étais pas d’accord. Si j’étais dans leur situation, je ferais probablement la même chose."
"Je ne blâme donc pas les équipes. Elles vont toutes examiner cela pour elles-mêmes, parce que c’est ce qu’elles doivent faire pour être compétitives. C’est un sport très, très coûteux. Il y a beaucoup de choses en jeu et chaque équipe doit s’engager à fond."
"Ils doivent donc s’assurer qu’ils protègent cela, et je comprends que c’est ce qu’ils essaient de faire. Mais en fin de compte, ce ne sont pas eux qui prendront la décision. Ce sera à la série et à la FIA de décider s’ils pensent que c’est la bonne chose à faire."
Un projet "compétitif" avec Cadillac et Herta ?
Michael Andretti est confiant quant à la solidité de son dossier : "Je pense que nous avons rempli toutes les conditions. Je suis positif, mais le sentiment de bien-être et la réalité sont toujours deux choses différentes. Je pense que nous avons tout ce qu’il faut pour être compétitifs, respectueux et contribuer à la discipline."
Les critiques du projet Andretti font souvent état d’une implication superficielle de General Motors, via sa marque Cadillac. L’ancien pilote de Formule 1 note que le constructeur américain est bien plus impliqué que ne le disent les détracteurs.
"General Motors est très, très impliqué dans ce projet. Les gens essaient de dire ’ils ne font que mettre leur nom dessus’. Non, c’est une partie de toute l’équipe. Je pense qu’une fois que tout sera rendu public sur ce que nous avons soumis, vous verrez qu’il s’agit d’une grande implication."
Et Andretti de confirmer que Colton Herta est toujours le favori pour obtenir un volant dans ce projet : "Colton fait partie de nos projets. Si nous nous lançons dans la F1, c’est sur lui que nous voulions nous concentrer pour l’y amener. Et il est toujours aussi enthousiaste à l’idée de faire cela."
"Je serais donc ravi qu’il soit impliqué dans ce projet. Il a testé la McLaren et s’en est très bien sorti. C’était très important, car on se demande comment il va s’adapter et il faut qu’il se débrouille très bien aussi. J’aimerais qu’il soit le premier Américain compétitif en F1 depuis longtemps."