Cette semaine, la FIA devrait boucler la réception des candidatures pour de nouvelles équipes de F1. Une 11e équipe pourrait arriver dans le sport lors de la période 2025-2027, peut-être même une 12e si deux dossiers solides sont présentés.
Celui qui a le plus fait parler et semble aussi le plus solide, a priori, est celui de la famille Andretti. Andretti Autosport, un géant du sport automobile aux Etats-Unis a les reins solides pour monter une équipe de F1 et s’est également assurée du soutien de General Motors, via Cadillac.
Mario Andretti, le père de Michael, admet qu’il ne comprendrait pas que la FIA rejette la candidature de son fils et de son équipe.
"Cela serait bien mieux que cela arrive ! Avouons-le, aussi internationale que soit la Formule 1, avoir une équipe et un constructeur américains vraiment solides, cela doit être bon pour elle."
"Je sais que Gene Haas a une équipe mais il n’a jamais prévu d’avoir un pilote américain. Michael s’est engagé à toujours avoir au moins un pilote américain."
"De plus, il n’y a pas d’équipe officielle qui s’engage en Formule 3 ou en Formule 2 et Michael s’est engagé à avoir une équipe de F3 et une équipe de F2 pour donner à un pilote américain l’opportunité d’aller en Europe et de poursuivre son chemin jusqu’à la Formule 1 sans obstacle financier."
"Donc, il y a beaucoup de choses en jeu. C’est un énorme engagement à long terme que nous avons soumis et je ne comprendrai pas que cela soit rejeté."
Andretti, champion du monde de F1 en 1978, ajoute que la FIA pense qu’il devrait y avoir 12 équipes sur la grille, une position opposée à celle des 10 équipes actuelles qui protègent leur part du gâteau.
"Ils ajoutent de plus en plus de courses au calendrier de la Formule 1 et cela met une grosse pression sur toutes les équipes. Avoir 22 ou 24 voitures sur la grille plutôt que 20, je pense que c’est presque une assurance pour elle en cas de défaillance."