Aston Martin F1 va débuter en Formule 1 sur la base des infrastructures de Racing Point mais Lawrence Stroll avait anticipé les investissements à faire pour être prêt en 2021 avec une nouvelle usine.
Cependant, à cause de la pandémie de coronavirus, les travaux ont pris 12 mois de retard, peut-être un peu plus. Otmar Szafnauer avait évoqué il y a quelques jours une ouverture d’ici la fin 2022 du nouveau bâtiment situé à côté de l’usine actuelle de Silverstone mais il est aujourd’hui un peu plus confiant.
"Les plans se poursuivent mais le calendrier a changé à cause du Covid," explique le directeur de l’équipe au site officiel de la F1.
"Nous faisons des progrès. Nous en sommes actuellement à la phase de conception et tous les départements donnent leur avis pour s’assurer qu’il est le plus efficace possible et qu’il est en ligne et conforme à l’objectif d’être ouvert et lancé en août 2022."
Pendant ce temps, malgré les retards, Szafnauer a également confirmé que la future usine serait construite selon la même conception que celle qu’ils avaient initialement prévue, c’est à dire qu’elle ne serait "pas extravagante mais adaptée à l’objectif".
"C’est toujours le plan initial qui prévaut. Nous devons nous assurer de le dimensionner correctement. Je suis sûr qu’avec le plafond budgétaire, nous apprenons tous quels compromis nous faisons pour pouvoir rester en deçà du budget. Le plan de l’usine est que si, pour une raison quelconque, à l’avenir, le plafond budgétaire change, l’usine est évolutive, mais son plan n’a pas beaucoup changé en raison du plafond budgétaire."