Le directeur de l’équipe Aston Martin F1, Mike Krack, va aborder le Grand Prix d’Australie certainement bien plus en confiance que l’an dernier, grâce à une AMR23 très performante.
Mais l’an dernier, en 2022, l’équipe anglaise avait connu un week-end cauchemardesque avec de nombreux crashs et accidents.
Sebastian Vettel avait raté les deux premières courses pour cause de maladie et est revenu dans le cockpit à Melbourne, mais un échec en Q1 pour lui s’est combiné à une collision entre Lance Stroll et Nicholas Latifi, laissant les deux voitures en fond de grille.
Les fortunes ne se sont pas beaucoup améliorées non plus dans la course, avec Vettel qui s’est crashé et Stroll qui n’a fait que remonter jusqu’à la 12e place sous le drapeau à damier.
"C’était un moment très difficile, mais je pense que c’était aussi le meilleur moment pour nous en tant qu’équipe," répond Krack lorsqu’on lui demande ce qu’il pense à l’idée d’aller à Melbourne après la débâcle de l’an dernier.
"Pourquoi ? Parce qu’après ce Grand Prix maudit, nous nous sommes tous réunis après ce qui s’est passé et nous avons parlé d’une voix normale, sans hausser le ton ou pointer du doigt. Les pilotes qui ont fait des erreurs, les ingénieurs qui ont conçu la voiture qui était une catastrophe en termes d’équilibre."
"Il aurait été assez facile de s’effondrer complètement, mais nous sommes vraiment restés ensemble et avons décidé de nous en sortir. De ce point de vue, c’est en fait le point culminant de l’année dernière pour moi. Donc je n’y vais pas avec un mauvais sentiment, jy vais avec le sourire."
Mais lorsqu’il a été interrogé sur la perspective de décrocher un troisième podium consécutif au Grand Prix d’Australie cette année, Krack s’est montré plus prudent.
"Attendons de voir si nous n’aurons pas des F1 en petits morceaux cette fois !" plaisante-t-il.
"C’est un circuit semi-urbain, moins dangereux que Djeddah mais on voit chaque année beaucoup d’incidents. Peut-être même plus qu’à Djeddah, où ça a été calme cette année. Après, nous chercherons à confirmer les performances de notre AMR23 sur cette 3e piste."
"Nous sommes assez confiants que nous avons une bonne monoplace. Mais assez bonne pour battre régulièrement les Ferrari ou les Mercedes pour la 3e place ? Je n’ai pas encore la réponse."