Fernando Alonso admet qu’il a toujours voulu travailler avec Adrian Newey, le concepteur de voitures qui va quitter Red Bull. Le pilote Aston Martin F1 a roulé en 2007 dans une McLaren qui était une évolution de la MP4-20 conçue par Newey (photo en bas d’article), mais n’a jamais directement piloté une de ses créations.
Newey est sur le marché pour une nouvelle équipe et le fait de le voir rejoindre Aston Martin où se trouve Alonso était une possibilité. Mais celle-ci semble s’éloigner d’heure en heure, alors que l’ingénieur se rapproche de Ferrari.
"J’ai toujours voulu travailler avec lui une fois dans ma vie. Je le respecte beaucoup. Je considère qu’il est probablement le meilleur ingénieur que la F1 ait jamais eu, une légende de ce sport" a déclaré Alonso.
"Je me sens en quelque sorte privilégié de rouler à ses côtés dans le paddock, évidemment en tant que concurrent, mais je me sens chanceux de faire partie de son parcours et il a également fait partie de mon parcours parce que j’ai toujours couru contre ses voitures."
Le double champion du monde a même déjà eu des conversations avec Newey, puisqu’il a régulièrement été en contact avec Red Bull. Lors des réunions, l’ingénieur accompagnait parfois Christian Horner et Helmut Marko pour les discussions quant à une possible collaboration.
"J’ai été proche de rejoindre Red Bull à plusieurs reprises. J’ai même parlé avec lui à quelques reprises, car certaines de ces rencontres dans le passé n’étaient pas seulement avec Christian et Helmut, mais aussi avec Adrian. Je lui ai toujours exprimé mon admiration et il m’a toujours fait part de son respect. Voyons ce qu’il fera à l’avenir."
Interrogé sur la possibilité de voir Newey rejoindre Aston Martin, l’Espagnol renvoie vers le propriétaire Lawrence Stroll et ne sait pas si cette piste est évaluée : "C’est une question pour Lawrence. Nous sommes très satisfaits de notre département technique."
"Adrian est le meilleur ou l’un des meilleurs, mais il doit s’intégrer dans une équipe. C’est plus la décision de Lawrence que celle d’Adrian, en fin de compte, qui doit être prise. Nous ne sommes pas concentrés sur cela pour le moment, il y a beaucoup de choses que nous devons régler sur la voiture ici à Miami."