Chargement ...

Aston Martin F1 : Alonso et Stroll saluent une piste de Monza plus lisse

De bons roulages en Libres 1 et 2 avec un classement dans le top 10

Chargement ...

Après Imola, pour la deuxième fois de l’année, Aston Martin F1 est en Italie, à Monza cette fois, en compagnie des 9 autres équipes pour le GP d’Italie.

Lors d’un vendredi chaud où les températures de piste ont atteint 50 degrés, Fernando Alonso et Lance Stroll ont recueilli des données au cours des séances d’essais libres pour comprendre la configuration de la voiture. Ils ont terminé la journée respectivement en 9e et 10e positions.

"Chaque circuit a son propre caractère, et courir à Monza est toujours spécial. La piste était plus lisse et moins bosselée que l’an dernier grâce au nouveau tarmac. De nombreuses données ont été recueillies au cours des deux séances, nous allons donc maintenant l’analyser et les revoir virage par virage pour essayer de maximiser le potentiel de la voiture en piste demain," dit l’Espanol.

Pour le Canadien, "c’était bien fun de retrouver cette piste. C’est un super circuit et j’adore être en Italie."

"Nous avons apporté quelques changements à la voiture après les EL1 et elle s’est mieux comportée en EL2. Je pense que nous avançons dans la bonne direction, mais il reste encore du travail à faire cette nuit. La piste refaite avait plus d’adhérence et était moins bosselée, donc elle était définitivement plus douce pour le dos !"

Chargement ...

«McLaren F1 a du potentiel et ses pilotes veulent encore progresser

Albon veut ’trouver un compromis’, Colapinto est ’heureux et fier’»

Aston Martin F1 Team


>Alonso : ’Il est très facile de faire une erreur’ à Las Vegas

>Comment Aston Martin F1 s’est préparée au défi de Las Vegas ?

>Alonso : aussi bon que Hamilton et meilleur que Verstappen, Schumacher et Senna ?

>Newey, Cardile, Blandin,... y a-t-il trop de têtes pensantes chez Aston Martin F1 ?

>Alonso détermine sa meilleure course depuis son retour en F1

+ sur Aston Martin F1 Team

Info Formule 1


>Les 9 équipes s’opposent au bonus budgétaire d’Audi F1

>En 2026, sans l’excuse du V6 Renault, Enstone devra ‘se regarder dans le miroir’

>RB F1 ne devrait pas ’avoir du mal’ comme en 2023 à Las Vegas

>Bayer : RB F1 a reçu des offres ’de plus d’un milliard’ de dollars

>Norris ’ne comprend pas’ la négativité permanente contre lui

+ d'infos Formule 1