Seulement neuvième du championnat des constructeurs, Aston Martin F1 est en réalité plus performante que son classement ne le laisse penser ces derniers temps, et ce en grande partie grâce aux nombreuses évolutions qui ont été amenées sur l’AMR22 cette saison.
L’équipe basée à Silverstone se donne les moyens de ses ambitions en recrutant de grands noms et en se construisant une nouvelle usine et, bientôt, une nouvelle soufflerie, mais elle doit passer au travers de difficultés inévitables afin de passer un cap et de lutter à l’étage supérieur.
C’est ce qu’explique Dan Fallows, qui illustre parfaitement les ambitions d’Aston Martin F1 puisqu’il a été recruté en début d’année chez Red Bull. Et le directeur technique, ancien ingénieur aérodynamicien, confirme que l’AMR22 recevra de nouvelles évolutions lors de la prochaine course de Singapour, l’objectif étant désormais de préparer au mieux la saison 2023.
"Dans le cadre d’un programme visant à réduire le poids de la voiture, et pour améliorer la performance aérodynamique, nous aurons de nouvelles pièces à Singapour."
"Il s’agit de rendre la voiture plus rapide mais il est également question de celle de l’année prochaine. Il est très important de continuer le développement de la voiture actuelle et de ne pas manquer la moindre opportunité de faire des essais en piste. Vous pouvez avoir autant de confiance que vous le souhaitez dans votre soufflerie et vos outils de simulation, mais la vraie réponse intervient en piste."
"Afin de gagner en confiance dans notre projet de 2023, nous devons continuer d’amener des évolutions sur les circuits. Les retours de nos pilotes en relation à ce que nous avons apporté cette année ont été bons, et nous avons constaté des améliorations dans les performances de la voiture également, nous allons donc dans la bonne direction."
Fallows a "vu la même chose se passer chez Red Bull"
Le Grand Prix d’Italie fut compliqué pour l’équipe britannique avec le double abandon de Lance Stroll et de Sebastian Vettel, ce qui démontre une partie de l’étendue du travail qu’il reste à accomplir.
Mais le plus important pour Fallows, c’est que l’AMR22 ait progressé en performance en comparaison de la concurrence cette saison.
"Nous avons constaté une tendance très positive dans les performances de la voiture par rapport à nos concurrents. Il y a évidemment eu quelques soubresauts, celui de Monza était évident et malheureux, mais cela représente aussi des opportunités pour apprendre."
"C’est une opportunité d’apprendre ce qui ne fonctionne pas au sein de l’équipe ou de nos procédures de travail. Mais une fois que le problème a été identifié, nous pouvons le comprendre et aller de l’avant."
"Ces soubresauts sont inévitables pour une équipe qui grandit rapidement et qui était auparavant une petite structure, j’ai vu la même chose se produire chez Red Bull."