Pour ses premières qualifications dans ce nouveau format, Sebastian Vettel sera arrivé en Q3 à Silverstone, prouvant de nouveau ses progrès dans la voiture. Cependant le pilote allemand est resté coincé à la 10e place, deux derrière la Williams de George Russell ; heureusement il aura le libre choix des pneus demain…
« J’aurais aimé terminer la Q3 plus haut parce que la voiture a semblé compétitive et le rythme est venu assez facilement aujourd’hui. Dans l’ensemble, c’était une séance décente : j’étais content de mon meilleur tour en Q2, mais en Q3 j’ai eu du mal à trouver plus de la voiture. Donc je pense que nous aurions pu être quelques places plus haut. C’était génial de voir tout le public ici aujourd’hui et je pense que le nouveau format a rendu le vendredi plus intéressant pour les fans. »
Lance Stroll a lui bien déchanté : il n’a fini que 15e, derrière même l’Alfa Romeo d’Antonio Giovinazzi. Forcément il était déçu mais ce qui est positif avec le nouveau format, c’est qu’il peut miser sur son rythme de course demain...
« La 15e place n’est pas la façon dont nous voulions commencer notre événement à domicile, mais il y a une opportunité d’améliorer demain grâce au format des qualifications sprint. C’était un défi de n’avoir qu’une seule séance d’essais aujourd’hui avant les qualifications, mais c’est pareil pour tout le monde. Je pense que nous aurions pu trouver encore quelques progrès, même si ce n’était pas assez pour une Q3. Nous allons repartir ce soir et apprendre d’aujourd’hui pour nous assurer de maximiser la deuxième séance d’essais avant les qualifications Sprint. »
Otmar Szafnauer, le directeur d’écurie, précise l’origine des difficultés de Lance Stroll : un changement imprévu et subi de réglages entre Q1 et Q2...
« Nous avons eu quelques difficultés techniques avec la voiture de Lance en Q1, ce qui nous a obligés à faire quelques changements pour la Q2. Il a fait de son mieux avec ces nouveaux réglages en Q2, mais il a été gêné par un survirage à Maggotts et Becketts, ce qui l’a empêché de progresser en Q3. Sebastian était plus heureux avec sa voiture et, bénéficiant d’un avantage de quelques dixièmes d’un moteur neuf, il a réussi à passer en Q3, bien que sur son meilleur tour de Q3 il ait perdu un peu de temps aux virages six et sept, et aux virages 11 et 12. »
« Mais ce qui importe le plus maintenant, c’est de convertir les résultats d’aujourd’hui en une aussi bonne performance que possible dans le sprint de demain, afin d’optimiser nos chances de marquer des points solides dans la course de dimanche. »
Vidéo - La grille de la qualification sprint du GP de Grande-Bretagne 2021