Aston Martin F1 a recruté Dan Fallows, responsable de l’aérodynamique de Red Bull dont le contrat expire fin 2023. Christian Horner, directeur de Red Bull, a prévenu l’équipe britannique que Fallows ne serait pas disponible avant 2023, mais Otmar Szafnauer, directeur d’Aston Martin, réfute cette idée.
"Je doute que ce sera deux ans" assure Szafnauer. "Ce sera quelque chose de plus court que ça, mais nous allons travailler sur le timing pour qu’il vienne dès qu’il le pourra. Nous verrons quand il se présentera.
"Il est toujours sous contrat avec Red Bull. Je ne sais pas combien de temps encore ils vont le faire travailler sur la voiture de cette année, et quand il commencera sur celle de l’année prochaine."
Outre Fallows, Aston Martin F1 a recruté Andrew Alessi en tant que directeur des opérations techniques, et Szafnauer assure que la vague d’embauches de l’équipe, qui investit massivement sur son avenir, n’est pas terminée.
"Il y aura d’autres annonces. Nous avons fait nos deux premières et nous en annoncerons quelques autres en temps voulu. Dans l’usine, il y aura une nouvelle soufflerie dont nous avons déjà donné le coup d’envoi, et nous avons de grands projets. Parfois, cela ne peut pas se faire du jour au lendemain."
"Il faut du temps pour recruter les bonnes personnes, des personnes qui partagent les mêmes idées que celles qui veulent devenir des champions du monde, et c’est notre objectif de commencer dès que possible à lutter contre les grandes équipes et à les battre."
"Nous avons déjà un grand groupe de personnes, mais nous sommes une petite équipe par rapport aux autres. Les compétiteurs que nous sommes avons déjà débuté le travail sur 2022."
"Je pense donc que nous aurons une voiture compétitive en 2022 et qu’une fois que les autres personnes qui vont nous rejoindre arriveront, elles ne feront qu’ajouter de la plus-value à ce que nous faisons."
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