Aston Martin F1 n’a pas caché à Mercedes qu’elle cherchait à avoir un moteur d’usine à partir de la saison 2026.
L’équipe anglaise a réussi à convaincre Honda de faire son retour officiel, dans une collaboration qui peut paraitre étonnante puisque les deux marques automobiles n’ont aucun lien (pour l’instant).
Mike Krack, le directeur de l’équipe, explique que son motoriste actuel savait qu’un changement allait arriver.
"Ils ont été tenus au courant, oui. Ils avaient eux-mêmes dit il y a quelque temps qu’ils chercheraient à avoir un client en moins en F1 et c’est donc ce qui va se passer."
"Encore une fois, le moteur Mercedes est un produit super fiable, super compétitif, et je suis convaincu qu’il restera le même pendant les deux ans et demi à venir ensemble. Nous avons juste d’avoir de dernier degré de collaboration, d’intégration, que l’on ne peut avoir que lorsque vous êtes l’équipe d’usine."
Comment Mercedes a pris la nouvelle ?
"De manière très professionnelle, comme on peut s’y attendre. Ils comprennent notre situation. Ils comprennent qu’en tant qu’équipe, nous voulons passer à l’étape suivante. Je suis plein d’admiration non seulement pour la façon dont ils gèrent cette information, mais aussi pour ce que nous avons reçu au cours de toutes ces années jusqu’à présent."
"Nous allons rester en bons termes pendant la durée restante de notre contrat, pas loin de deux ans et demi encore ! 2026 arrive vite mais ce n’est pas tout de suite. D’ici là nous voulons gagner et ce serait bien de le faire avec Mercedes."