Chargement ...

Aston Martin F1 explique l’impact des budgets capés sur son développement

Beaucoup de paramètres à prendre en compte pour introduire de nouvelles pièces

Chargement ...

Avec la mise en place des budgets capés depuis l’année dernière, les écuries de Formule 1 se doivent plus que jamais de faire les bons choix concernant les évolutions à apporter à leur monoplace tout en restant dans les clous du règlement financier.

Tom McCullough, qui est directeur de la performance chez Aston Martin F1, nous explique quelle influence exercent ces budgets plafonnés sur son équipe.

"De toute évidence, nous sommes une équipe qui doit monter jusqu’au plafond budgétaire et non pas redescendre après l’avoir largement dépassé, mais ça reste un facteur très important pour nous."

"Par le passé, nous devions faire des choix pour la performance en fonction des coûts. Nous n’avions alors pas d’argent pour créer les pièces, et nous devions justifier leur fabrication !"

"D’une certaine manière le défi est le même à présent. Que devez-vous changer ? Quel est le rapport qualité-prix ? Quelle performance vont-elles nous apporter ?"

"Vous souhaitez toujours obtenir les pièces qui amélioreront votre voiture et vous permettront de marquer des points le plus tôt possible, si vous pouvez attendre une course de plus et gagner un avantage encore plus signifiant, alors ça a parfois du sens d’un point de vue des coûts."

McCullough a également évoqué Cognizant, le partenaire informatique d’Aston Martin F1 qui occupe une place importante sur le châssis de l’AMR22. Le directeur de la performance évoque l’aide qu’il apporte à l’écurie.

"Nous travaillons avec Cognizant depuis l’an passé et tout au long de l’année, ils nous ont aidé à comprendre comment travailler grâce à de nombreux ateliers et sessions."

"Ils sont maintenant à un stade avancé de la compréhension de nos données et savent comment nous les traitons, les stockons, les visualisons et les interprétons."

"Nous avons beaucoup de réunions en ligne, y compris avec des gens qui travaillent à l’usine, pour leur faire comprendre ce que nous faisons et utiliser leurs compétences pour nous aider à être plus efficaces.

"Nous évoquons les budgets capés, le traitement et la visualisation des données, tout ça est si important."

"Ils sont plus qu’un autocollant sur la voiture. C’est pour cette raison qu’ils sont de plus en plus impliqués avec nous."

Chargement ...

«Wolff révèle souffrir de problèmes de santé mentale

Avant la première course, Tsunoda se sent ’bien mieux préparé qu’il y a un an’»

Aston Martin F1 Team


>Aston Martin F1 : Deux points qui font oublier une qualif ’difficile’

>Aston Martin F1 ne vise pas Newey : ’Il y a d’autres personnes’

>Officiel : La FIA refuse le droit de révision de la pénalité d’Alonso

>Alonso veut parler à la FIA des pénalités selon la nationalité

>Alonso s’en prend à Hamilton et à la FIA : ’Ils ne feront rien parce qu’il n’est pas Espagnol’

+ sur Aston Martin F1 Team

Info Formule 1


>’Lando No-wins’ : Norris est ravi d’avoir cloué le bec aux critiques

>Horner : Brown et Wolff tentent de déstabiliser Red Bull

>Mercedes F1 : Wolff salue ’une bonne vitesse’ et un résultat ’encourageant’

>McLaren F1 justifie la présence de Trump, Norris a ’beaucoup de respect’ pour lui

>McLaren F1 ’se sentait responsable’ de l’absence de victoire de Norris

+ d'infos Formule 1