Après une nouvelle élimination en Q2 de Lance Stroll, la question de son niveau face à celui d’Aston Martin F1 se pose. Dans le paddock, les interrogations sur la solidité de sa place dans l’équipe sont nombreuses, et Eddie Jordan a abordé le sujet lors d’une diffusion, avec David Coulthard à ses côtés.
"Voici une question" a déclaré Jordan. "Vous êtes propriétaire d’Aston Martin et vous avez investi des fortunes de votre propre argent, et il y a une énorme quantité d’argent des sponsors. Que répondez-vous aux sponsors qui sont venus vous voir et vous demandent si Lance peut faire le travail pour que l’équipe puisse être championne ? Et je veux savoir ce que vous répondez si vous êtes Lawrence Stroll."
David Coulthard a immédiatement répondu : "Le chronomètre ne ment pas. C’est une affirmation brillamment simple de la vérité. Je ne dis pas que Lance n’est pas assez bon, il a tout gagné tout au long de son parcours vers la Formule 1. Je pense qu’il y a eu quelques éléments de malchance dans son parcours cette année."
"Mais est-ce une surprise dans l’une des séances de qualification de transition les plus difficiles que vous ayez vues cette année, et à Monaco également, qu’un jeune talent brillant et un talent brillant plus âgé (Verstappen et Alonso, ndr) trouvent leur chemin vers la première ligne ? Il y a donc un moment où on ne peut pas continuer à se trouver des excuses."
Et de rappeler à Jordan que l’époque des pilotes payants, comme l’Irlandais l’a connue, n’est plus d’actualité, alors que le plateau est de plus en plus talentueux : "Il s’agit d’une compétition avec chronomètre."
"Et à un certain moment, c’est ce qui dictera ce que les équipes choisiront de faire à l’avenir. Je suis sûr que tu avais des pilotes dans la voiture que vous ne croyiez pas vraiment un Michael Schumacher ou autre, parce qu’ils payaient les factures, mais vous deviez le faire."
Aston défend Stroll pour le moment
Du côté d’Aston Martin F1, Mike Krack a défendu son pilote, rappelant qu’après une qualification durant laquelle "il a eu des difficultés à trouver du grip", il s’est bien rattrapé en course.
"Je pense qu’il a très bien conduit. Nous l’avons sorti du trafic, et quand il était hors du trafic, il a roulé dans les temps au tour des premiers sur les pneus durs. Si vous êtes dans le train du DRS, c’est vraiment difficile, et passer de la 16e à la neuvième place est une grande réussite."
"Sur le papier, cela ne semble être que la neuvième place, et quand votre coéquipier termine deuxième, vous pensez que ce n’est pas une bonne performance, mais quand vous voyez d’où il vient, je pense que c’est très bien."