Chargement ...

Aston Martin F1 n’est ’pas compétitive’, Alonso veut ’profiter’ de son 400e GP

Le week-end s’annonce difficile pour l’équipe de Silverstone

Chargement ...

Aston Martin F1 a connu une journée quelque peu difficile à Mexico pour débuter le 20e week-end de course de la saison. Lance Stroll n’était - comme à son habitude - pas très bavard, expliquant toutefois sur quoi s’est concentrée sa journée.

"Des choses classiques d’un vendredi, du travail sur les réglages" a détaillé le pilote canadien, avant de s’essayer à un début de verdict sur les performances de son équipe. "Je pense que nous ne sommes pas très compétitifs."

Fernando Alonso célèbre son 400e Grand Prix en Formule 1 ce week-end, et l’Espagnol veut en profiter, quel que soit le niveau de sa monoplace : "Je ne suis pas à 100 % physiquement ces derniers jours. Mais je pense que j’irai bien avant dimanche."

"Le circuit n’est pas parmi les plus exigeants donc ça ira. La course de Mexico est toujours bonne, et c’est une double célébration pour moi avec ce 400e Grand Prix, et j’espère profiter du week-end, chaque seconde de celui-ci, dès les qualifs demain."

L’Espagnol est plutôt pessimiste au sujet des performances de l’AMR24 : "On verra, je n’ai fait que les EL2 et il y avait les tests pour Pirelli donc on n’a pas encore de conclusion. La qualification nous dira la vérité, mais on s’attend à un week-end difficile. C’était déjà le cas l’an dernier, mais on fera du mieux possible."

Drugovich : "Un pas en avant pour aider l’équipe"

Felipe Drugovich a remplacé Alonso en EL1 et il se félicite d’avoir pu reprendre le volant après plusieurs mois sans rouler : "C’était une bonne séance. On s’est concentrés sur les données aérodynamiques, en récupérer dès le début de la séance. J’ai fait deux runs comme ça, et à la fin j’ai fait des tours rapides."

"Ce n’était pas idéal avec les drapeaux rouges mais j’ai pu récupérer des données. J’ai eu peu de tours rapides, très peu, et j’aurais aimé en faire davantage car je pense que je pouvais faire bien mieux. J’ai été perturbé par le trafic mais c’était quand même une bonne expérience."

"Ils peuvent voir mon potentiel sur les données et c’est le plus important. Je ne suis pas inquiet, c’est mieux d’avoir son nom plus haut mais je suis satisfait de mon travail. Il y a des choses qu’on ne contrôle pas et je suis heureux d’avoir eu cette chance."

Le Brésilien pense que cette expérience l’aidera à mieux corréler ce qu’il ressent dans le simulateur et ce que cela représente en piste : "J’ai passé une bonne partie de l’année dans le simulateur pour améliorer cette voiture mais je ne l’ai pas pilotée, et c’est piégeux."

"Les gens me demandent le feeling avec la voiture dans le simulateur, mais je ne sais pas ce qu’il est dans la vraie vie. Après une séance comme celle-ci, je pourrai faire un pas en avant pour aider l’équipe. Les pilotes le font, ils font des aller-retours dans le simulateur mais ça fera une personne en plus qui pourra le faire."

Cependant, Drugovich ne sait pas quel est son avenir à court et moyen terme : "Je ne sais pas, j’espère d’autres EL1, mais c’est un peu tôt pour le dire. On verra au fil de l’année, et pour l’an prochain, mais je ne sais pas ce qui va se passer. Mais je suis heureux de mon travail et de ce que l’équipe me donne."

Chargement ...

«Mercedes F1 : Russell ’ignore’ les raisons de son accident

Ferrari : Une ’journée positive’ pour Sainz au Mexique»

Aston Martin F1 Team


>Aston Martin F1 ’continue à apprendre pour l’année prochaine’

>Stroll n’est ’pas fier’ d’avoir battu le record de Jacques Villeneuve

>Aston Martin F1 : Une ’journée difficile’ à cause du froid

>Fallows a payé le manque total de performance d’Aston Martin F1

>Alonso : ’Il est très facile de faire une erreur’ à Las Vegas

+ sur Aston Martin F1 Team

Info Formule 1


>Brown : McLaren F1 ne considère pas le titre constructeurs comme acquis

>Comment Komatsu a dû lutter contre un état d’esprit ’anti-évolutions’ chez Haas F1

>Wolff : L’Allemagne souffre encore de la gueule de bois des années Schumacher

>Colapinto se prépare à mettre la F1 de côté jusqu’en 2026 ou 2027

>Sainz : Je n’ai pas le profil du pilote que cherche Red Bull en ce moment

+ d'infos Formule 1