Il y a un an, Fernando Alonso terminait deuxième du Grand Prix des Pays-Bas pour Aston Martin F1, tirant profit d’une course marquée par des conditions météorologiques particulièrement difficiles. Et si l’équipe de Silverstone a démarré le weekend du bon pied, les performances de l’AMR24 ne permettent pas, a priori, de rêver d’un résultat similaire cette saison. A moins que ?
"Oui, nous avons de bons souvenirs de l’année dernière," a déclaré Mike Krack, le directeur de l’écurie.
"En effet, nous avions terminé deuxièmes ici. Les conditions étaient difficiles. Mais je pense que nous étions un peu plus compétitifs l’année dernière que cette année. Cela ne veut pas dire que nous n’essaierons pas de saisir les opportunités qui se présenteront. Je pense que les conditions météorologiques seront un peu plus stables dimanche que l’année dernière. Mais cela ne veut pas dire que nous n’essaierons pas. Je pense que nous avons montré par le passé que si des opportunités se présentent, nous sommes normalement là. C’est donc ce que nous allons essayer de faire."
"L’année dernière, la course n’était pas aussi éprouvante que vous pourriez le penser, parce que nous chassions le leader et que nous n’étions pas chassés par quelqu’un derrière. C’est donc toujours une position beaucoup plus confortable. J’ai senti que tout était sous contrôle, à la fois depuis le mur des stands, mais aussi depuis le centre de contrôle et le pilote. Tout était sous contrôle en termes de communication. C’était assez calme et contrôlé. Je pense que c’est un chef-d’œuvre de pilotage qui nous a permis d’atteindre cette position et de monter sur le podium. Mais tout cela appartient au passé. Nous sommes maintenant dans le présent et nous ne pouvons pas nous reposer sur nos lauriers. Nous devons essayer de marquer le plus de points possible ce week-end."
Il est trop tôt pour déjà tout miser sur 2025
Cinquième du championnat des constructeurs, Aston Martin F1 ne devrait vraisemblablement pas être en mesure de rattraper l’intouchable top 4, tout en ayant un matelas confortable de 39 points sur RBF1. De quoi pousser Krack et son équipe à se concentrer exclusivement sur la monoplace de 2025 dès maintenant ?
"J’aimerais pouvoir dire cela, mais je pense qu’il ne faut pas faire de prédictions de ce genre parce que tout d’abord, vous devez respecter vos concurrents et je me souviens qu’il y a deux ans, après la pause estivale, nous étions neuvièmes, à plus de 30 points de la sixième place, et nous avons terminé avec le nombre de points. Je pense donc que la Formule 1 n’est pas une discipline où l’on peut se détendre et se dire que l’on va finir ici, parce que ce sera différent. Nous ne pouvons donc pas nous reposer et penser à l’avenir."
Alors que les rumeurs d’une possible arrivée d’Adrian Newey se font de plus en plus présentes, Aston Martin F1 confirme qu’elle devient une écurie de plus en plus attractive avec des infrastructures dignes des équipes de pointe. Et Krack confirme lui-même les améliorations qui ont vu le jour depuis qu’il a rejoint le projet.
"Oui, je pense, vous savez, quand j’ai rejoint l’équipe, je suis entré dans la vieille maison en briques de l’ancienne usine Jordan. Et si vous passez à Silverstone, vous verrez que cela a énormément changé. De ce point de vue, c’est une structure complètement différente, une équipe différente. L’effectif a presque doublé depuis. Je pense donc que cela ne vous rend pas attrayant en soi, mais cela, associé à l’ambition et à tout ce qui est mis en œuvre dans ces bâtiments, nous rend très attrayants pour l’avenir."