Lawrence Stroll, propriétaire de l’écurie Aston Martin, admettait il y a peu que « tout le monde » veut signer un contrat avec le grand Adrian Newey.
Alors que la Formule 1 se dirigeait vers Barcelone pour le Grand Prix d’Espagne, des informations ont émergé selon lesquelles Newey, sans doute le designer le plus respecté de l’histoire de la F1, a récemment eu droit à une visite privée du nouveau siège d’Aston Martin à Silverstone.
Les rumeurs suggèrent que Newey a une offre lucrative et alléchante de Ferrari sur la table, et a fait savoir à Aston Martin qu’il envisagerait un accord pour 25 millions d’euros par an.
Le patron de l’équipe Mike Krack a également été interrogé sur les rumeurs concernant Newey à Barcelone, et a répondu : "Quand on voit combien de noms ont été associés à notre projet ces derniers temps, cela honore la vision de Lawrence."
"Je pense que cela donne de la crédibilité au projet. Peut-être qu’il y a quelques années, si nous avions associé ces noms à notre équipe, personne ne l’aurait pris au sérieux. Je pense donc que nous sommes flattés par cela. Cela montre que le projet est crédible."
On a demandé à Krack de confirmer si Aston Martin était en pourparlers avec Newey.
"Non je ne peux rien vous confirmer ni infirmer, évidemment. Vous l’avez déjà dit – les rumeurs sont des rumeurs. Beaucoup de gens parlent d’Aston Martin. C’est une bonne chose. Nous verrons comment cela se passe."
Le directeur technique de Red Bull sera libre au 1er avril 2025. Cela signifie qu’il pourra avoir son mot à dire sur la première voiture d’une autre équipe dans le cadre de la nouvelle réglementation à partir de 2026.
L’espoir est que le génie de Newey puisse donner un avantage majeur à une équipe qui vise à être la force dominante dans le cadre de la réglementation.
Pour l’instant, les progrès d’Aston Martin en piste depuis début 2023 sont au point mort, tandis que Mercedes les a dépassés.
"Des parallèles intéressants, nous avons commencé la saison de la même manière qu’eux," poursuit Krack.
"Ils utilisent des outils similaires aux nôtres. C’est quelque chose à apprendre pour nous. Dernièrement, nous avons eu une meilleure compréhension de notre voiture."
Krack a minimisé les chances de ses pilotes Fernando Alonso ou Lance Stroll ce week-end à Barcelone.
"Nous sommes réalistes. En venant ici, nous savions que ce serait l’une des pistes les plus difficiles pour nous. En raison de ce dont la piste demande et de l’état de notre voiture. Il en va de même pour la semaine prochaine. Nous le savons."
"Mais nous avons vu que si les conditions sont réunies, ou si vous faites les bons choix lorsque les autres ne font pas les bons choix, vous pouvez marquer des points."