Voilà peut-être le premier désaccord public entre Fernando Alonso et son équipe, Aston Martin F1.
En Hongrie, le pilote espagnol a clairement laissé entendre que les nouveaux Pirelli à la construction plus rigide introduits à Silverstone avaient clairement fait du tort aux performances des Verts ainsi que de Red Bull.
Des critiques qui ont provoqué une réaction de Pirelli, un démenti clair, mais aussi un recadrage de la part de Mike Krack, son patron, dans le paddock de Spa.
"Ce serait une excuse facile."
"Nous voyons qu’il y a une petite différence avec ces pneus mais ils ont été amenés pour la sécurité et donc de ce point de vue, tout le monde doit les utiliser et ils sont les mêmes pour tout le monde."
"Nous ne devrions pas utiliser cela comme une excuse pour la compétitivité car ce sont les mêmes pneus que nous devons utiliser à l’avenir."
"Il s’agit d’en apprendre le plus possible sur eux et de passer à autre chose. Il serait trop facile de dire que ce sont les pneus qui sont responsables de nos pertes."
Le Hungaroring avait été ciblé par Alonso comme l’un des trois événements auxquels Aston Martin pourrait remporter la victoire en raison de ses caractéristiques. Mais les AMR23 ont terminé neuvième et dixième le week-end dernier. Faut-il là aussi demander à Alonso de freiner ses attentes ?
"Au moment où Fernando disait cela, la situation était différente en termes de compétitivité. Entre-temps, d’autres équipes ont rattrapé leur retard et apporté de la performance à leurs voitures, ce que nous n’avons pas réussi à faire. C’est la principale raison pour laquelle nous avons reculé et pourquoi nous avons été plus lents que nous l’espérions."
De son côté, Alonso pense que l’équipe doit simplement faire un meilleur travail avec son AMR23.
"De toute évidence, nous avons perdu en performances lors des dernières épreuves, mais nous étions à quatre dixièmes de la pole position le week-end dernier en Hongrie, ce qui est une performance époustouflante après la campagne 2022, mais si nous sommes honnêtes avec nous-mêmes, nous devons nous améliorer. Nous ne cachons pas que nous avons perdu des performances lors des dernières épreuves et nous y travaillons et ces difficultés rendront l’équipe plus forte."
"Si nous avons une saison facile, nous ne nous préparerons pas pour 2024, donc ces week-ends difficiles, comprendre la voiture, affronter nos principaux adversaires rendront l’équipe plus forte pour l’avenir. Donc ce n’est pas que je sois content d’être lent, mais il faut parfois dans la saison avoir des week-ends difficiles."
Aston Martin a bondi dans l’ordre hiérarchique au début de la saison après avoir été coincé dans le milieu de peloton inférieur lorsque Alonso a signé pour l’équipe la saison dernière.
"L’équipe a un très bon esprit et c’est presque une fête pour être honnête. L’année dernière, nous étions à Spa après les vacances d’août, je suis venu ici après avoir signé le contrat et ils étaient neuvièmes du championnat des constructeurs avec seulement Williams derrière eux et maintenant nous sommes devant Ferrari, ce qui est tout simplement incroyable."
"La première moitié de 2023 est complètement sortie de nulle part et nous étions si rapides depuis le début et nous apprécions toujours toutes les bonnes choses de cette voiture, la nouvelle usine, la nouvelle énergie au sein de l’équipe et tout ce genre de choses."