Lance Stroll a racheté Force India en 2018, devenue Racing Point Force India, puis Racing Point jusqu’à fin 2020. L’équipe est devenue Aston Martin F1 cette année, après que le Canadien a racheté la marque anglaise.
Il veut désormais réussir à viser le titre mondial en 2025, et explique comment il compte s’y prendre. Selon lui, il y a quatre grands piliers dans la gestion d’une équipe pour réussir à viser les couronnes mondiales.
"Pour gagner, il faut quatre choses. D’abord les outils, et nous aurons le meilleur bâtiment et la meilleure soufflerie" a déclaré Stroll. "Vous avez besoin des gens, et chaque semaine, nous continuons à annoncer des recrutements."
"Nous avions déjà un personnel solide, et je reconnais ce que cette équipe a été capable de faire avec 400 personnes avant mon arrivée, et avec un budget nettement inférieur à celui des meilleures équipes. Vous connaissez la fameuse expression, elle boxait au-dessus de sa catégorie."
"Il s’agit maintenant d’augmenter le nombre et la qualité des employés et comme je l’ai dit, nous continuons à recruter chaque semaine, ce qui montre nos ambitions. Cela montre que nous croyons en nos objectifs, en notre parcours, et au niveau des personnes qui nous rejoignent."
"Ensuite, avec les meilleurs outils et les meilleures personnes, vous avez besoin des meilleurs processus dans n’importe quelle entreprise afin de gagner. Il s’agit donc de la discipline, de la gestion, de la culture de la victoire, quelque chose que j’ai été capable d’instiller assez bien dans mes organisations précédentes."
"Enfin, il faut disposer de la puissance et de la force financières nécessaires pour financer les points un, deux et trois, de sorte que nous remplissions toutes les conditions pour progresser, avec une vision très claire."
Stroll est l’un des milliardaires les plus riches impliqués en F1 et a aidé son fils Lance à arriver dans la discipline. Lewis Hamilton avait récemment expliqué que la F1 était un "club pour garçons milliardaires".
Des propos qui ont été rapportés à Stroll, et le Canadien n’est pas en désaccord avec Hamilton : "Eh bien, il faut être un individu très riche ou une très grande entreprise pour pouvoir se permettre d’être en Formule 1."
"C’est un sport qui coûte très cher, comme par exemple la construction d’un nouveau bâtiment, d’une nouvelle soufflerie, qui coûte bien plus de 150 millions de livres. Il y a des investissements importants. Donc oui, la Formule 1 est définitivement un sport coûteux à pratiquer, sans aucun doute."