Mike Krack ne s’inquiète pas des problèmes structurels dans l’organisation d’Aston Martin F1, avant la venue d’Adrian Newey l’année prochaine. Malgré les difficultés de l’équipe à progresser sur le plan technique, son directeur est convaincu que la restructuration se fera facilement quand la nouvelle recrue sera là pour diriger le département technique.
"Nous aurons beaucoup de temps avec son arrivée en mars. Nous examinerons cela de près. Toute équipe qui peut avoir quelqu’un comme lui devra discuter de sa structure, de la manière de l’ajuster pour en faire le meilleur usage possible" explique Krack.
"C’est ce que nous allons faire. Nous ne sommes pas pressés. Nous avons beaucoup de temps. Nous avons des projets dont nous devrons discuter avec lui. Je pense que nous trouverons une bonne solution."
Structurer une équipe technique est difficile, comme l’ont montré les exemples de McLaren et Ferrari, mais Krack est confiant pour Aston Martin et montre qu’il a déjà une vision : "Non, je ne pense pas. En fin de compte, il faut déterminer les domaines que l’on veut couvrir. Quel est le degré de chevauchement souhaité dans la structure ?"
"Et qui est à l’aise dans quel domaine. Je pense que c’est un exercice auquel nous devons nous livrer ou que nous devons revoir. Il faut le faire à chaque fois, dans chaque département, avec chaque nouvelle recrue."
"Il faut définir les rôles et les responsabilités. Quel est le rôle de ce nouvel employé ? Il en va de même pour les cadres supérieurs ou les responsables techniques. Si vous couvrez tous les domaines et que vous les répartissez correctement, il n’y aura pas de problèmes de ce type."