Le directeur de l’équipe Aston Martin, Mike Krack F1, a déclaré que l’affrontement de Lance Stroll avec un membre de l’équipe serait discuté en interne et ne l’a pas été dans le feu de l’action, alors que la FIA vient d’annoncer que le comportement du Canadien va être étudié (à lire ici).
"Je pense qu’il faut parler de ces choses, mais il faut les mettre en relation avec tous les facteurs. Et je pense qu’on ne peut pas parler dans le feu de l’action."
"Il faut attendre, et peut-être que tout le monde dort une nuit, puis nous regardons et discutons et le monde est alors différent."
Krack a déclaré que ce n’était pas le pilote le plus frustré qu’il ait vu, et a suggéré que cela était dû à une série de revers plutôt qu’à la réaction de Stroll face à cette situation de manière isolée.
"Vous continuez à performer en dessous de vos propres attentes. Et puis cette frustration surgit à un moment donné. Vous prenez un joueur de football qui est retiré du terrain, il ne fait pas un high-five au manager. Il jette le maillot, il jette les bouteilles d’eau. Nous l’avons souvent vu."
"Je suis sûr que nous avons peut-être 10 à 20 fois moins d’adrénaline sur le muret des stands que les pilotes. Mais vous placez le micro directement devant eux, vous évaluez chaque réaction qu’ils ont…"
"L’émotion est ce qu’on attend des sportifs, mais s’ils réagissent, on les juge rapidement. Est-ce bien ? Est-ce mal ? Nous devons être prudents avec cela."
"Nous voulons le voir, car alors nous aurons quelque chose à dire. Mais je pense que cela va trop loin. Ensuite, les gens s’assoient sur le canapé ou dans une pièce climatisée et disent « c’est trop » ou « vous ne pouvez pas faire ça ». Je pense que nous devons avoir un peu plus de respect pour les pilotes. Un sportif d’élite, je rappelle."
Cependant, Krack a tiré un certain encouragement de la performance de Stroll dimanche, malgré le fait que le pilote ait ressenti un inconfort physique important en raison des conditions pénibles, qui, selon lui, l’ont laissé au bord de l’évanouissement à un moment donné.
"C’était intéressant de voir qu’il était beaucoup plus compétitif. En fait, il était plutôt satisfait de la voiture. Je veux dire, d’après ce que j’ai pu entendre, heureux c’est toujours relatif, c’est clair que c’était mieux en tout cas."
"Nous devons attendre de comprendre pourquoi il était beaucoup plus proche au début de la saison de Fernando et il est un peu plus éloigné maintenant – si cela est lié à la façon dont la voiture a changé au cours de la saison et comment elle va évoluer pour les prochaines courses."
"Le fait est qu’il a perdu un peu de compétitivité, c’est quelque chose que nous devons comprendre. Nous avons des soupçons, ou des indications, et c’est, je pense, à quoi Lance a fait référence avec le développement. Mais ensuite nous devons apporter les changements appropriés et voir que si cela se confirme, si vous améliorez cela, il s’améliore également."