Après la controverse énorme de la ’Red Bull verte’ à Barcelone, au sujet de l’Aston Martin AMR22 évoluée, le directeur technique en chef de l’équipe, Andrew Green, a donné quelques détails. Il assure que la F1 conçue par son équipe a énormément de différences avec la RB18 de Red Bull, et les énumère.
"Il y a beaucoup de détails sur toute la voiture qui sont complètement différents de la Red Bull" a déclaré Green. "Tout le concept de l’aileron avant est complètement différent. La suspension avant est complètement différente. Le châssis est complètement différent."
"Il utilise également une unité de puissance, un système de refroidissement et une boîte de vitesses complètement différents. La suspension arrière et les écopes de frein arrière sont complètement différentes. L’aileron arrière aussi, tout est complètement différent."
"Mais il y a une philosophie de downwashing dans la zone des pontons que nous avons adoptée. C’est la même chose que Red Bull, mais aussi quelques autres équipes qui ont adopté une approche similaire. Il y a beaucoup de différences. Et tout le monde semble se concentrer sur une petite section."
Une enquête approfondie de la FIA
Green admet que l’arrivée de la Red Bull sous cette forme, en mars, a aidé son équipe à faire des choix techniques, mais que le concept cherchant à ramener l’air vers le plancher était déjà étudié dans la soufflerie d’Aston Martin F1.
"Nous suivions cette voie, puis lorsque Red Bull s’est lancé en février, cela a renforcé la voie que nous suivions. C’est tout simplement naturel, et vous avez le droit vous inspirer des autres équipes. C’est ce que nous avons pu démontrer très clairement à la FIA."
"La majorité de ce package a été développé clairement par nous-mêmes, sans aucune influence extérieure. Ils sont venus voir et ont creusé très profond, ils m’ont demandé de nommer toutes les personnes qui ont dessiné les pièces, les ont choisies au hasard et sont allées les interviewer. Et ils sont arrivés à la conclusion correcte que nous n’avions utilisé aucune autre propriété intellectuelle."
"Tout a été généré en interne. Mais évidemment, vous vous inspirez de la Red Bull, tout comme ils se sont inspirés de notre voiture. Ils ont des éléments sur leur voiture qui s’inspirent de nous. C’est naturel. Mais le concept global est quelque chose que nous avons développé indépendamment."