Nick Yelloly était à l’oeuvre à Abu Dhabi la semaine dernière pour les essais Pirelli avec Aston Martin F1. Le choix de faire rouler le pilote de simulateur était logique, puisqu’il a déjà expérimenté les pneus de 18 pouces en simulation de la voiture 2022. Il explique l’intérêt de ce roulage au volant du mulet.
"Nous avons couvert certaines options de réglages, certains aspects de la voiture de l’année prochaine et certaines orientations spécifiques en matière de réglages, afin que je puisse avoir une idée de la façon dont ils se comparent aux roulages dans le simulateur" a déclaré Yelloly.
Yelloly révèle que les premières ébauches de travail dans le simulateur ont eu lieu au moment où la saison 2021 débutait. Il explique également que la nouvelle voiture a progressé et donne un bon sentiment général dans le simulateur, en attendant de découvrir son comportement en piste.
"Nous travaillons sur la voiture 2022 depuis longtemps, et nous avons effectué nos premiers essais en simulateur en mars. Évidemment, lorsque nous aurons la nouvelle voiture sur la piste, ce sera le point principal, mais globalement, la voiture donne un très bon feeling."
"Nous testons chaque nouvelle idée sur le simulateur avant même de penser à tout processus de fabrication. Nous avons fait de gros progrès depuis le mois de mars et nous attendons maintenant avec impatience les essais hivernaux à Barcelone."