Aston Martin a réagi avec prudence aux spéculations selon lesquelles Lawrence Stroll, propriétaire de Racing Point en Formule 1, serait prêt à racheter le constructeur britannique.
Sans confirmer ou démentir ces bruits de couloir, le PDG de la marque, Andy Palmer, explique que "nous ne cherchons pas à solliciter de manière active une autre participation. Cela ne veut pas dire que cela n’arrivera pas."
Un double discours qui permet de ne fermer aucune porte mais Palmer assure que le constructeur anglais va bien.
"Quoi qu’il arrive, nous avons une route parfaitement rationnelle vers le succès pour Aston Martin," ajoute-t-il.
Du côté de Red Bull, on surveille effectivement la situation avec attention puisque l’équipe pourrait perdre son sponsor titre, au cas où Stroll renommerait son équipe Aston Martin F1 Team.
"Tout ce que je peux dire c’est que nous avons un contrat," répond le Dr Helmut Marko.
S’il est rompu avant terme (2021), Red Bull pourrait demander jusqu’à 20 millions d’euros de dommages et intérêts, soit l’équivalent du sponsoring reçu pour une année pleine.