Audi semble prendre très au sérieux son programme de Formule 1 - alors que le constructeur automobile allemand appartenant à VW a décidé de réduire toutes ses autres activités de course automobile !
Alors que la marque entre en F1 via un rachat de l’équipe Sauber d’ici 2026, le patron du sport automobile d’Audi, Rolf Michl, a déclaré qu’il n’y aurait plus de soutien financier pour les équipes clientes en DTM ou en course d’endurance.
Le conseil d’administration a pris la décision lundi, et depuis lors, le responsable du service client d’Audi, Chris Reinke, a informé les équipes, les pilotes et les partenaires.
Cette décision intervient peu de temps après que la décision de remplacer le PDG d’Audi, Markus Duesmann, par Gernot Dollner à partir du 1er septembre, un homme peu attiré par le sport automobile.
Le conseil d’administration a également décidé de mettre fin au programme de rallye Dakar d’Audi, impliquant le père de Carlos Sainz, après 2024. Avec cette décision, Audi n’aura effectivement que la Formule 1 dans son portefeuille pour les années à venir en tant que sport automobile géré par l’usine.
Michl a expliqué que les actuelles équipes clientes pourront toujours courir avec leurs propres budgets.
"Les clients d’Audi ne seront ni liquidés ni fermés. Nous avons reçu l’approbation pour tous les aspects - le support technique, le service de pièces de rechange sur place et l’ensemble du service client, ce qui nous distingue depuis des années."
"Mais il y a la décision très claire, avec l’accent mis sur l’entrée en Formule 1 en 2026, qu’il n’y aura malheureusement plus de soutien financier pour les équipes de notre côté à partir de 2024. C’est avec le cœur lourd que nous avons accepté la décision prise par le management."