Le groupe Volkswagen réfléchit encore et toujours à une entrée en Formule 1. Les directeurs motorsport d’Audi et Porsche ont d’ailleurs participé à la dernière réunion entre la F1, la FIA et les constructeurs, qui s’est tenue lors du Grand Prix d’Autriche.
On savait déjà que les constructeurs allemands avaient proposé une F1 à quatre roues motrices pour pouvoir utiliser une partie de leur système hybride de WEC, mais on apprend désormais que les deux marques souhaiteraient un moteur à quatre cylindres, plutôt que la conservation du V6.
"Du côté de VW, je pense qu’ils préfèrent un quatre cylindres" a expliqué Helmut Marko à Formel1.de, précisant que cette idée serait étudiée comme les autres. "Une évaluation des coûts devrait avoir lieu en juillet."
"Nos calculs parlent en faveur d’un nouveau moteur. Nous avons un moteur vieux de huit ans en Formule 1 et beaucoup de changements vont être nécessaires, notamment avec l’introduction des carburants de synthèse."
"Ils sont évidemment en faveur d’un moteur totalement nouveau afin de pouvoir courir avec des opportunités égales. Mercedes a l’avantage avec le six cylindres, car c’est le plus réussi de tous."
Marko a confirmé qu’une nouvelle réunion aurait lieu à Silverstone pour dessiner les contours de ce que sera le moteur en Formule 1 en 2025 ou 2026, selon les dates de mise en place.