Comme nous vous le rapportions cette semaine, la FIA a annoncé récemment que les plafonds budgétaires allaient être revus à la hausse en 2026 pour inclure notamment les coûts de l’inflation.
On apprend également que les valeurs vont être adaptées aux salaires moyens des pays dans lesquels les équipes sont implantées, ce qui aura notamment un impact colossal sur le plafond budgétaire laissé à Audi.
En effet, l’équipe connue actuellement comme Stake F1 est la structure Sauber, basée en Suisse à Hinwil. Or, dans le pays, les salaires sont environ 35 à 45 % plus élevés qu’en Grande-Bretagne ou en Italie, où toutes les équipes sont basées.
Le plafond budgétaire d’Audi sera donc plus important que celui de ses rivales, mais pour la FIA, c’est une progression en termes d’équité, et c’est l’objectif de la fédération face à ce qu’elle considère comme des circonstances externes aux dépenses.
Il se dit apparemment que le plafond budgétaire des autres équipes passera de 135 millions à 215 millions de dollars en 2026. Cette hausse, qui parait énorme, n’absorbe pourtant quasiment que l’inflation.
Le reste du calcul s’effectue sur certaines exclusion, majoritairement fiscales, liées aux équipes basées au Royaume-Uni. Le plafond budgétaire d’Audi n’a pas encore été calculé, mais il devrait donc s’approcher voire dépasser les 250 millions de dollars.
Pour avoir le calcul précis, la FIA devra étudier la proportion des salaires dans les dépenses d’Audi F1, puisque c’est cela qui pèsera le plus sur les différences entre l’équipe de Hinwil et les autres. Mattia Binotto avait d’ailleurs dit que sans un tel ajustement, Audi ne pourrait pas être compétitive face à ses rivales.