A Spa-Francorchamps ce week-end, nous pourrions avoir le théâtre de la confirmation par Audi que le constructeur allemand de voitures premium appartenant à VW entre effectivement en Formule 1 en 2026.
Des sources rapportent qu’Audi devrait enfin annoncer qu’elle reprend la société suisse Sauber avec un rachat majoritaire de l’équipe qui court actuellement pour le compte d’Alfa Romeo. Selon ces sources, Audi rachèterait entre 51 et 75% de l’équipe, le propriétaire actuel (Finn Rausing) souhaitant rester au capital de Sauber Motorsport.
Le châssis continuerait à être développé à Hinwil, tandis que le moteur Audi serait produit directement chez Audi Motorsport. L’ancien directeur de la sécurité de la FIA, Adam Baker, un Australien, est pressenti pour être l’un des principaux responsables d’Audi pour le projet de Formule 1.
Gerhard Berger a joué un rôle dans les négociations d’Audi en F1 mais pas sur l’accord avec Sauber.
Il a admis qu’il avait d’abord présenté McLaren à la marque allemande, ces discussions n’ayant pas abouti à un accord.
"Je n’ai pas de contrat de conseil en Formule 1 avec Audi," a déclaré l’ancien directeur du sport automobile de BMW et actuel patron de la série DTM à Motorsport-total.
"Je n’ai aucune relation étroite avec Sauber et très peu de contacts. Je n’ai participé à aucune discussion entre Sauber et Audi."
Après l’annonce attendue d’Audi au GP de Belgique, Porsche devrait suivre avec une joint venture à 50% avec Red Bull Racing et Red Bull Powertrains.