Helmut Marko avait été l’un des détracteurs du Halo à son arrivée en F1, mais le consultant Red Bull a reconnu après le Grand Prix de Grande-Bretagne que la protection avait certainement sauvé la vie de Guanyu Zhou, lors de son terrible accident.
"Nous n’avons pas vu d’images détaillées pendant un long moment, ce qui est généralement un signe que quelque chose de mauvais se passe" a déclaré Marko à Servus TV. "Mais ensuite, nous avons reçu le message que ça n’allait pas si mal."
"Il faut dire que c’est vraiment grâce au Halo. Zhou n’aurait jamais pu survivre sans lui. Et cela montre aussi à quel point la FIA développe la sécurité" poursuit l’Autrichien, avouant qu’il avait été "sceptique" au sujet de la protection pour la tête des pilotes lors de son introduction.
Marko pousse toutefois à la prudence face à l’accident qui a vu l’Alfa Romeo terminer sa course dans un grillage, et pense que c’est un incident isolé : "Nous ne pouvons pas parler de point sensible ici car chaque accident est différent."
"La FIA réagit très rapidement. Ce qui s’est passé ici ne se produira plus dans un avenir proche. Les statistiques le montrent également, puisque le dernier accident mortel a eu lieu à Suzuka, où un pilote a glissé sous une grue."