Red Bull pense que son rythme de course aurait été meilleur après des modifications effectuées le samedi. Christian Horner, le directeur de l’équipe, est déçu que l’abandon de Max Verstappen ait empêché de confirmer cela.
"Je pense que nous avons eu des difficultés vendredi, mais l’équipe s’est bien reprise et Max a fait un travail remarquable en qualifications samedi. Nous avons commencé à résoudre les problèmes, nous avons fait quatre tours de mise en grille et il a dit qu’il était vraiment satisfait de l’équilibre de la voiture" indique Horner.
"Nous n’avons donc jamais pu savoir si nous avions résolu ces problèmes. Je pense qu’il est indéniable que Ferrari a été très, très forte ce week-end, et je félicite Carlos d’avoir perdu une appendice et d’avoir gagné de façon dominante ici. C’est donc évidemment frustrant d’avoir abandonné au quatrième tour avec Max."
"C’est un domaine dans lequel Ferrari est particulièrement forte," ajoute Horner, interrogé sur les problèmes de grainage des pneus - un sujet également évoqué à Las Vegas.
"Ce n’est donc probablement pas une coïncidence s’ils étaient forts à Vegas et forts à Melbourne, c’est donc un domaine dans lequel nous devrons nous améliorer sur les circuits limités par le train avant."
Sergio Pérez est convaincu que Ferrari aurait gagné, même face à Verstappen. Horner n’en est pas convaincu mais ne nie pas cette possibilité : "On aurait pu, on aurait dû... on ne sait jamais. Mais le seul retour que nous avons eu, c’est qu’il a dit dans ses tours sur la grille qu’il sentait que la voiture était bonne."
"Puis il a réussi à prendre une seconde assez rapidement dans le premier tour à Carlos. Mais les Ferrari ont été rapides ce week-end et ne leur enlevons rien, elles méritent leur victoire et Carlos a fait une très bonne course."
Ferrari a "capitalisé" mais il reste 21 courses
Horner est convaincu que Red Bull aurait eu moins de difficulté, mais il sait aussi que Ferrari avait la meilleure gestion des pneus sur le circuit de l’Albert Park, et que cela aurait représenté un avantage certain.
"Je ne pense pas que ce soit le cas, je pense que nous avons réussi à identifier les problèmes en qualification et je pense qu’il est dommage que nous n’ayons pas pu voir ce que cela donnait."
"Je veux dire que Carlos, en particulier, a été assez impressionnant lors de son relais intermédiaire et, bien sûr, quand vous voyez un avantage comme celui-là, il s’agit de garder les pneus en très bon état."
Le Britannique ne s’inquiète pas encore des performances de la Scuderia : "Je pense que Ferrari est une équipe forte, ils ont deux pilotes forts, ils ont une voiture correcte, donc nous avons eu une journée difficile, ils ont capitalisé sur cela, donc tout s’est refermé. Mais il reste 21 courses à disputer."