Chargement ...

Barcelone I, jour 4 : Le meilleur temps et une panne pour Hülkenberg

La hiérarchie s’est resserrée

Chargement ...

Nico Hülkenberg a terminé la dernière journée de cette première semaine d’essais hivernaux en tête du classement avec le meilleur temps absolu en 1’17"393, mais la satisfaction est loin d’être présente chez Renault, où la fiabilité fait encore défaut. Avec seulement 24 tours, l’Allemand a porté le total de tours bouclés par la RS19 aujourd’hui à seulement 58. Cela fait de Renault l’équipe la moins productive du jour, même derrière Williams !

Hülkenberg devance Alex Albon qui, avec son temps de la matinée, termine deuxième. Le chrono signé par Daniel Ricciardo ce matin a suffi pour garder la troisième place mais là encore, la satisfaction n’est pas de mise chez Renault. Il devance les deux pilotes Mercedes, Valtteri Bottas et Lewis Hamilton, qui se sont relayés au volant de la W10 dans la journée. A noter une sortie de piste sans gravité pour le Finlandais dans l’après-midi.

Charles Leclerc termine sixième et a enchaîné 138 tours dans la journée, ce qui permet à la Ferrari de frôler les 600 tours depuis lundi. La SF90 a donc parcouru plus de neuf distances de courses en quatre jours, et la satisfaction est de mise dans l’équipe. Lando Norris termine septième de cette journée d’essais au volant de la McLaren qui a roulé sans problème aujourd’hui avec 132 tours au compteur.

Antonio Giovinazzi a également beaucoup roulé avec 151 tours et l’Italien a provoqué un drapeau rouge en toute fin de séance en sortant des stands. La Haas, pilotée successivement par Romain Grosjean et Kevin Magnussen, semble avoir réglé ses soucis électroniques avec 130 tours au total.

Pierre Gasly est 11e de cette journée devant Lance Stroll, mais la Red Bull a fait 146 tours du circuit catalan contre 72 pour la Racing Point. Enfin, les pilotes Williams ferment la marche, George Russell devant Robert Kubica. Les deux hommes ont accumulé des données avec 62 tours au total, même si l’après-midi a été peu productif avec seulement 14 tours pour le Britannique.

Désormais, les voitures vont être rapatriées dans les usines avant la deuxième semaine d’essais qui débutera mardi prochain, le 26 février, et se poursuivra jusqu’au 1er mars. D’ici là, retrouvez toutes les informations et réactions des pilotes et équipes sur Nextgen-Auto.com !

Les temps de la journée :

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Nico Hülkenberg Renault RS19 1:17.393 24
02 Alex Albon Toro Rosso STR14 1:17.637 136
03 Daniel Ricciardo Renault RS19 1:17.785 34
04 Valtteri Bottas Mercedes W10 1:17.857 58
05 Lewis Hamilton Mercedes W10 1:17.977 58
06 Charles Leclerc Ferrari SF90 1:18.046 138
07 Lando Norris McLaren MCL34 1:18.431 132
08 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo C38 1:18.511 154
09 Romain Grosjean Haas VF-19 1:18.563 64
10 Kevin Magnussen Haas VF-19 1:18.720 66
11 Pierre Gasly Red Bull RB15 1:18.780 146
12 Lance Stroll Racing Point RP19 1:19.664 72
13 George Russell Williams FW42 1:20.997 17
14 Robert Kubica Williams FW42 1:21.542 48

Chargement ...

«Hamilton a pris 5 kilos pendant l’hiver

Ferrari, l’équipe à battre ? Leclerc reste encore très prudent»

Alpine F1 Team - Renault


>Ocon n’aidera pas Haas F1 à finir sixième : ’Je pilote encore pour Alpine’

>Ocon tire confiance de la compétitivité d’Alpine F1 au Qatar en 2023

>Gasly est optimiste pour le Qatar après ses performances récentes

>Alpine F1 : Quelles sont les raisons des difficultés d’Ocon depuis Austin ?

>Ocon espérait ’une course différente’, Gasly a ’mal au cœur’

+ sur Alpine F1 Team - Renault

Info Formule 1


>On a lu : Ayrton Senna, l’icône immolée

>Verstappen : Red Bull ’a déjà quelques idées’ d’améliorations pour 2025

>Hamilton n’est pas si déçu de ne pas faire le test avec Ferrari à Abu Dhabi

>Russell déplore les licenciements à la FIA : ’Il faudra voir qui sera le prochain !’

>Ocon n’aidera pas Haas F1 à finir sixième : ’Je pilote encore pour Alpine’

+ d'infos Formule 1