Le PDG de l’équipe RB F1, anciennement connue sous le nom d’AlphaTauri, insiste sur le fait que sa relation plus étroite qu’avant avec l’équipe mère Red Bull Racing est "honnête".
Zak Brown, le PDG de McLaren, a mené la charge cet hiver contre ce qu’il décrit comme des équipes "A-B" - une référence claire au fait que Red Bull a évidemment rapproché l’alliance technique des deux équipes de F1 qu’elle possède pour 2024.
"La définition d’un constructeur est quelqu’un qui développe sa propre propriété intellectuelle," insiste Brown, PDG de McLaren. "La FIA doit vraiment faire quelque chose."
Après que Red Bull Racing ait stupéfié le monde de la Formule 1 avec un concept 2024 qui intègre des éléments à la sauce Mercedes "0 ponton", certains ont remarqué que la VCARB 01 présente également des caractéristiques étrangement similaires alors que les équipes ne doivent pas communiquer pendant l’hiver.
Yuki Tsunoda est tout cas heureux que l’équipe se soit rapprochée de son équipe sœur ultra-dominante.
"Il existe évidemment des règles sur la mesure dans laquelle nous pouvons travailler ensemble, et les règles sont les mêmes pour tout le monde. Nous verrons à quel point nous pouvons travailler ensemble plus étroitement, mais je pense que c’est certainement un signe positif que nous puissions également acquérir un peu de connaissances grâce à la voiture gagnante."
Le nouveau PDG de RB F1, Peter Bayer, insiste sur le fait que les équipes Red Bull ne font rien de mal.
"Toutes les équipes sont sous étroite surveillance. Bien sûr, Red Bull Racing et RB F1 coopèrent, mais dans les limites de ce qui est autorisé. Et les réglementations sont très précises. Ce que nous faisons est honnête."
Et Bayer a déclaré que les deux équipes travaillaient également ensemble début 2023, lorsqu’AlphaTauri était un temps bon dernier au classement des constructeurs.
"Personne ne voulait que cette situation continue. Nous avons donc changé beaucoup de choses dès l’an dernier et nous avons poussé cela aux limites des règles. Ni plus, ni moins."