Toro Rosso va vivre une année de nouveautés en 2019, puisque l’équipe italienne va avoir un nouveau duo de pilotes, même si elle connaît déjà Daniil Kvyat. Elle a un nouveau directeur technique en la personne de Jody Egginton, et celui-ci se veut positif quant à tous les changements effectués au sein de l’équipe cette saison.
"Le changement de règlement a apporté ses défis et nous avons aussi changé beaucoup de choses en arrière-plan, dont la manière de développer la voiture en soufflerie" explique-t-il. "La structure de l’équipe a légèrement changé, des gens arrivent, d’autres partent. Nous avons fait un point après l’année dernière et avons pensé à beaucoup de choses. Nous avons une équipe de jeunes ingénieurs mais ils ont travaillé dur cet hiver."
Mais là où Toro Rosso joue la continuité, c’est au niveau du moteur, fourni par Honda pour la deuxième saison consécutive : "Pour Toro Rosso, c’est la seconde année avec le même fournisseur de moteurs. C’est important pour l’équipe. On a souvent changé de motoriste d’une année sur l’autre et c’est un gros défi."
"Cette année, nous n’avons pas cela donc les gars ont pu se concentrer un peu plus sur l’apprentissage des détails, et l’intégration du moteur qui est très importante. Tout le monde sait à quoi s’attendre, il n’y a pas mauvaise surprise. La relation avec Honda, nous continuons de le dire, est fantastique."
Après avoir pratiqué une année cette relatoon avec Honda, Egginton se veut optimiste, alors que le constructeur japonais motorisera aussi Red Bull : "C’est un partenaire solide, ils nous ont aidé et ils continuent pour que nous puissions nous concentrer sur d’autres choses. La fiabilité de la voiture a été meilleure."
"Nous avons débuté à un niveau raisonnable et la construction de la voiture s’est bien passée. Donc jusqu’ici, on touche du bois, nous avons pu avancer, cocher toutes les cases et répondre à quelques questions, probablement mieux que l’année dernière quand c’était une nouvelle relation."