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Belgique, EL3 : Verstappen en tête, la pluie s’invite à Spa

Une séance perturbée et peu significative

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La pluie a détrempé le circuit de Spa-Francorchamps ce samedi matin, et les F1 ont finalement roulé sous la pluie pour la dernière séance d’essais libres du Grand Prix de Belgique 2021.

Charles Leclerc a subi un changement de châssis après son accident des Essais Libres 2. Le choc n’a pas été violent mais a endommagé la monocoque, qui n’a pu être réparée avant cette nouvelle journée.

Chez Alpine F1, Esteban Ocon a reçu son huitième et dernier échappement de la saison avant de recevoir une pénalité. Il est désormais évident que le Français prendra une pénalité avant la fin d’année.

Valtteri Bottas a été le premier à se faire piéger en piste en début de séance, mais sans conséquence. On rappelle que le Finlandais, comme Lance Stroll, subira une pénalité de 5 places sur la grille ce dimanche pour l’accident au départ en Hongrie.

Kimi Räikkönen s’est ensuite plaint de problèmes de freins sur son Alfa Romeo, et la monoplace a été rentrée au garage avant d’être partiellement démontée, le problème étant visiblement difficile à identifier.

Lewis Hamilton s’est placé en tête du classement en début de saison, avant que la piste ne commence à sécher. Les pilotes Red Bull ont ensuite pris la main, Max Verstappen signant un chrono de 1’56"9 en pneus intermédiaires, avec près d’une seconde d’avance sur Sergio Pérez.

Les écarts restaient très larges, alors que la piste devenait calme peu avant la mi-séance. Seuls Daniel Ricciardo et Ocon, qui est remonté au cinquième rang derrièe Lando Norris, restaient en piste.

La pluie est revenue à mi-séance, d’abord par les stands, et ensuite sur la piste. Seul Verstappen est sorti à ce moment de la séance, mais le Néerlandais a rapidement regagné son box.

L’averse n’a pas duré longtemps, mais suffisamment pour bien mouiller la piste. Après cela, les pilotes ont repris leur roulage, non sans quelques petites sorties sans gravité, notamment pour Hamilton et Fernando Alonso.

Dans une météo typique de Spa-Francorchamps, le soleil est revenu en fin de séance, et la piste a commencé à sécher. Les chronos n’ont toutefois pas progressé car les conditions étaient très changeantes d’une partie à l’autre du circuit.

Lando Norris a tenté une sortie en pneus slicks en fin de séance mais a failli partir en tête-à-queue dès la sortie des stands, et juste avant d’y revenir. Les chronos n’étaient donc pas des plus significatifs après cette séance perturbée, qui sert normalement de test pour les qualifications.

Verstappen termine donc en tête devant Pérez, Hamilton, Norris et Ocon. Lance Stroll est sixième à plus de deux secondes devant Pierre Gasly, qui a fait un tête-à-queue en fin de séance, sans gravité.

Sebastian Vettel est huitième devant George Russell et Alonso. Bottas est 11e devant Nicholas Latifi, Daniel Ricciardo et la première Ferrari de Carlos Sainz. Mick Schumacher est encadré par les deux Ferrari, Leclerc étant 16e devant Yuki Tsunoda, Antonio Giovinazzi, Nikita Mazepin et Räikkönen.

Pos.PiloteVoitureTempsTours
01 Max Verstappen Red Bull Honda RB16B 1:56.924 10
02 Sergio Pérez Red Bull Honda RB16B 1:57.871 7
03 Lewis Hamilton Mercedes W12 1:57.996 9
04 Lando Norris McLaren Mercedes MCL35M 1:58.509 11
05 Esteban Ocon Alpine Renault A521 1:58.913 15
06 Lance Stroll Aston Martin Mercedes AMR21 1:59.205 16
07 Pierre Gasly AlphaTauri Honda AT02 1:59.324 14
08 Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes AMR21 1:59.436 15
09 George Russell Williams Mercedes FW43B 1:59.492 9
10 Fernando Alonso Alpine Renault A521 1:59.613 16
11 Valtteri Bottas Mercedes W12 1:59.808 14
12 Nicholas Latifi Williams Mercedes FW43B 1:59.981 11
13 Daniel Ricciardo McLaren Mercedes MCL35M 2:00.456 13
14 Carlos Sainz Ferrari SF21 2:00.749 16
15 Mick Schumacher Haas Ferrari VF-21 2:01.269 18
16 Charles Leclerc Ferrari SF21 2:01.370 14
17 Yuki Tsunoda AlphaTauri Honda AT02 2:01.510 20
18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari C41 2:01.512 20
19 Nikita Mazepin Haas Ferrari VF-21 2:01.792 18
20 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Ferrari C41 2:04.382 3

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