Le pilote Renault F1 Daniel Ricciardo a réalisé une belle remontée pour terminer septième d’un Grand Prix du Brésil riche en action à Interlagos.
Daniel a dû composer avec un changement d’aileron avant et une pénalité de cinq secondes lors d’une course chaotique l’ayant vu chuter au fond du peloton après un accrochage avec la Haas de Kevin Magnussen dans les premiers tours.
La monoplace de Daniel a subi des dégâts en tentant de dépasser Kevin Magnussen au quatrième virage en début de course. Après un bel arrêt de dix secondes, changement d’aileron inclus, il occupait la vingtième place avec peu d’espoir de marquer des points.
La pénalité de cinq secondes pour sa responsabilité dans l’accident a été effectuée lors de son deuxième passage aux stands au quarantième tour. Il a pris deux points de pénalité sur sa licence.
Deux neutralisations dans les seize derniers tours lui ont toutefois permis de progresser dans la hiérarchie. Passé dixième après la première relance, l’Australien se hissait finalement en sixième position avec l’abandon des deux Ferrari. Daniel a été promu à la sixième place grâce aux pénalités appliquées après la course.
« Après l’incident en début de course, j’aurais dit qu’il était impossible de terminer sixième, donc je suis ravi de ce résultat. J’assume ma responsabilité dans l’accrochage avec Kevin. C’était serré, mais je l’ai percuté et il est parti en tête-à-queue. Parfois ça passe, parfois les roues se touchent… Dans cette situation, on pense que c’est fini, mais nous avons gardé la tête basse pour réaliser une excellente prestation. Les relances étaient amusantes et c’était sympa. Il ne reste plus qu’une course et j’ai hâte d’y être ! »
Nico Hülkenberg a également reçu cinq secondes de pénalité pour un incident distinct sous le régime de la voiture de sécurité l’ayant fait rétrograder au quinzième rang alors qu’il était douzième sous le drapeau à damier. Il a aussi pris un point de pénalité sur sa licence.
« Je ne sais pas vraiment ce qu’il s’est passé aujourd’hui. C’était comme si je ne pouvais tout simplement pas progresser en course. Il y avait un peu d’excitation sur la fin entre les voitures de sécurité et les relances. C’était amusant de se battre, mais ce n’était juste pas ma journée. Cela montre à quel point les qualifications sont importantes pour être bien placé et en position de gagner des places. »