Le directeur de Ferrari, Mattia Binotto, a récemment dit que la Scuderia possédait le meilleur duo de pilotes avec Charles Leclerc et Carlos Sainz. Pour Gerhard Berger, c’est un discours que tient Binotto par obligation, malgré les erreurs récentes de Sainz, car l’Espagnol est prolongé pour deux ans.
"C’est ce que vous dites dans cette situation, peu importe ce que vous pensez vraiment" a déclaré Berger à Speed Week. "Puisque le deuxième pilote a été signé pour une plus longue période, vous devez le souligner, bien sûr."
Berger donne un avantage au duo Red Bull, entre les performances en progrès de Sergio Pérez, et le fait que le Mexicain ait accepté son statut de numéro 2 : "Oui, Perez s’est vraiment beaucoup amélioré, également en tant que joueur d’équipe."
"Contrairement à Sainz, il connaît bien sa situation. Sainz a toujours l’ambition de se battre pour être numéro 1 chez Ferrari. Cela ne fonctionnera pas pour lui, mais il n’y peut rien. Ferrari pourrait avoir un problème avec ça, car Sainz n’est pas encore prêt à être numéro 2."
Berger a également critiqué le poids des monoplaces, qui frôlent désormais les 800 kilos : "Les voitures sont trop lourdes, elles sont comme des petits camions. 800 kilogrammes, c’est trop. À notre époque, les voitures pesaient 550 kg. Le poids supplémentaire s’explique par cette formule hybride."
Une affirmation en partie vraie, puisque le poids des monoplaces actuelles s’explique aussi en grande partie par la sécurité, entre les renforts autour du cockpit, certains systèmes de déformation, et le Halo. La sécurité joue autant que le moteur hybride dans cette prise de poids.