Au moment de dresser le bilan de l’exercice 2019 de Mercedes, il est difficile de trouver autre chose que le mot perfection, non pas parce que la saison a été la plus facile pour l’équipe allemande, mais bien parce qu’elle a su déjouer tous les pronostics et se réinventer pour aller chercher sa sixième couronne pilotes et sa sixième couronne constructeurs consécutives.
Après les essais hivernaux, et surtout entre les deux semaines de tests privés, peu auraient donné Mercedes comme favorite d’un championnat qui semblait déjà pencher du côté de Ferrari. Mais c’était sans compter sur la première évolution amenée à la W10 qui, dans sa forme définitive, a enchaîné cinq doublés lors des cinq premières courses de l’année. Un record.
Par la suite, Ferrari et Red Bull se sont montrées menaçantes lors de certaines courses, six au total, avec trois victoires pour chacune des deux autres équipes, ce qui en laisse tout de même 15 à Mercedes. Outre ces succès, on dénombre aussi dix pole positions, neuf meilleurs tours, neuf doublés et 32 podiums, pour seulement deux abandons pour Valtteri Bottas.
Le duo composé de Lewis Hamilton et de son équipe a fonctionné à merveille, et c’est à mettre à leur crédit pour avoir décidé de ne pas se contenter de peu. L’agacement du pilote et de Toto Wolff après avoir raté le podium à Singapour, la frustration en Allemagne et en Autriche... les frustrations ont été peu nombreuses mais elles provoquaient une remise en question perpétuelle d’une équipe qui ne prend rien pour acquis, qui sait se réinventer et qui partira favorite en 2020.
Statistiques
— 1ère du championnat avec 739 points (413 pour Hamilton, 326 pour Bottas)
— 1 grand chelem (pour Hamilton à Abu Dhabi)
— 9 doublés
— 15 victoires (11 pour Hamilton, 4 pour Bottas)
— 10 poles positions (5 pour Hamilton, 5 pour Bottas)
— 9 meilleurs tours (3 pour Bottas, 6 pour Hamilton)
— 32 podiums (15 pour Bottas, 17 pour Hamilton)
— 2 abandons (pour Bottas)