Lorsqu’il a annoncé son retour à temps complet en Formule 1 pour 2019, son combat était déjà gagné ; Robert Kubica n’avait absolument rien à perdre à revenir en F1, ce qui avait été son objectif ultime depuis ce sombre mois de février 2011, date à laquelle il a subi un très grave accident en rallye, qui l’a laissé avec un bras handicapé.
Le Polonais n’a pas brillé cette année pour différentes raisons, mais était-ce là une surprise ? Excellent pilote il y a dix ans, Kubica a subi la domination nette de George Russell, débutant en F1. Mais il est presque difficile de dire qu’il n’était pas un débutant lui-même, tant il a tout eu à réapprendre.
Moteurs hybrides, châssis larges, nouvelle équipe et handicap à gérer, cela faisait beaucoup pour lui. Trop, certainement, comme en témoigne le 21 à 0 que lui a infligé Russell. Mais il est difficile de lui faire des reproches, tant la Williams de cette année n’était pas à la hauteur, et tant l’équipe a peiné à lui offrir des conditions optimales, en mettant notamment plusieurs mois à lui proposer un volant adapté à son handicap.
Il serait facile de dire que Kubica ne devait pas revenir en F1, et qu’il est sorti par la petite porte après une carrière brisée en pleine ascension, qui lui laissait une image plus positive. Mais la vérité est qu’il avait besoin de se prouver qu’il en était capable, et cela lui donnera certainement une confiance supplémentaire pour négocier son avenir en sport auto. Loin de la F1, possiblement, mais il pourrait y garder un pied en restant essayeur en 2020.
Statistiques
— 19e du championnat avec 1 point
— 2 abandons
Comparatif face à George Russell
Course : 16/2 en faveur de Russell (quand les deux ont terminé)
Qualifications : 21/0 en faveur de Russell