Pour Sergio Pérez, l’enjeu de la saison 2019 était de reprendre là où il avait laissé Racing Point, c’est-à-dire en pleine reconstruction après le rachat. Et le Mexicain est loin d’avoir été mauvais dans ce rôle, compte tenu des priorités de son équipe et des moyens mis à sa disposition.
Le début de saison a été marqué par le retard de l’équipe, pris en 2018 lorsqu’elle est passée près de la faillite. Pérez a signé trois bons résultats avant le retour en Europe, dont la sixième place à Bakou, avant une traversée du désert qui a duré jusqu’à la pause estivale.
Il lui a fallu attendre Spa-Francorchamps, début septembre, pour inscrire les points de la sixième place. Après cela, il est rentré dans les points à huit reprises sur les neuf courses de la seconde partie de saison, prouvant que l’équipe allait dans la bonne direction.
Finalement, il arrache la dixième place au classement des pilotes et bien que le meilleur résultat de la saison pour Racing Point ait été signé par Lance Stroll, le Mexicain a été celui qui a assuré le plus de points pour son équipe. Avec un contrat de trois saisons supplémentaires signé en 2019, Pérez est là pour durer chez Racing Point, et l’équipe a clairement besoin d’un numéro 1 comme lui.
Statistiques
— 10e du championnat avec 52 points
— 2 abandons
Comparatif avec Lance Stroll
Course : 14/3 en faveur de Pérez (quand les deux ont terminé)
Qualifications : 18/3 en faveur de Pérez