Comme chaque année, Nextgen-Auto fait le bilan de la saison écoulée pour chaque pilote et chaque équipe de F1. Cette année, pour pimenter le tout, nous avons décidé de dévoiler les notes que nous avons mises à chacun des 20 titulaires de la saison 2022.
Les bilans sont publiés dans un ordre aléatoire et chaque jour, le classement évoluera avec le récapitulatif des moyennes de chaque pilote. Au terme de la publication des 20 bilans, le classement de la rédaction de Nextgen-Auto sera complet et définitif.
Guanyu Zhou était le seul débutant de la saison 2022 de Formule 1. Recruté par Alfa Romeo F1, il a été le premier Chinois à prendre part à un Grand Prix en championnat du monde. Mais son arrivée a surtout été perçue comme une opportunité marketing de la part d’Alfa Romeo, plus que d’une recrue aux qualités sportives indéniables.
Pourtant, Zhou n’a pas été ridicule. Bien sûr, il n’a pas fait le poids face à Valtteri Bottas, en particulier en début de saison, mais compte tenu de l’expérience du Finlandais et de ses capacités en qualifications, ce n’était pas une surprise.
En revanche, voir Zhou battre huit fois son équipier le samedi au fil de l’année était une surprise. Malheureusement pour lui, le début de saison a été la meilleure période de l’Alfa Romeo C42, et lorsqu’il a progressé et s’est rapproché de Bottas, la monoplace ne permettait plus à l’équipe de marquer de gros points.
La saison de Guanyu Zhou en détail
La saison a très bien commencé pour Guanyu Zhou, puisqu’il a marqué son premier point dès le Grand Prix de Bahreïn. Aux portes des points à Djeddah et Melbourne, il a ensuite connu une série plus délicate jusqu’au Grand Prix du Canada.
A Montréal, il a atteint pour la première fois la Q3 avec la dixième place, et il a signé son meilleur résultat de la saison avec une huitième place. La course suivante a été une des plus marquantes pour Zhou, mais pour des raisons malheureusement peu réjouissantes.
Au départ, un accrochage entre Pierre Gasly et George Russell a eu des répercussions sur Zhou, qualifié neuvième, qui a été catapulté à l’envers, puis a glissé jusqu’au bac à graviers. Après plusieurs tonneaux, sa monoplace s’est immobilisée entre le grillage - non sans avoir percuté violemment ce dernier - et les pneus.
Après de longues minutes d’inquiétude, le Chinois est sorti indemne de sa monoplace, dont l’arceau de sécurité avait cédé. Secoué par ce crash, il a toutefois rapidement fait abstraction.
Après la pause estivale, il a devancé plusieurs fois consécutives Bottas en qualifications, et a inscrit le point de la dixième place à Monza. Sa fin de saison a été plus compliquée, mais Zhou a réussi à se rapprocher de Bottas durant cette première année.
Malgré des lacunes encore visibles, il sera intéressant de le voir lors de sa deuxième saison, et l’on attend qu’il soit encore plus proche de son équipier en 2023. Sa légitimité en tant que pilote de F1 n’est en tout cas pas mise en doute.
Statistiques
18e du championnat avec 6 points
— 1 meilleur tour
Comparatif avec Valtteri Bottas
Course : 10/3 en faveur de Valtteri Bottas (quand les deux ont terminé)
Qualifications : 14/8 en faveur de Valtteri Bottas
Notes données à Guanyu Zhou
— Alexandre C. : 13/20
— Franck Drui : 11/20
— Paul Gombeaud : 11/20
— Emmanuel Touzot : 10/20
— Moyenne des notes : 11.25/20
Classement récapitulatif provisoire des pilotes 2022
1. George Russell : 17/20
2. Fernando Alonso : 15.63/20
3. Carlos Sainz : 12.75/20
4. Sebastian Vettel : 12.25
5. Guanyu Zhou : 11.25/20
6. Mick Schumacher : 10.75/20
Hors classement : Nyck de Vries