Comme chaque année, Nextgen-Auto fait le bilan de la saison écoulée pour chaque pilote et chaque équipe de F1. Cette année, pour pimenter le tout, nous avons décidé de dévoiler les notes que nous avons mises à chacun des 20 titulaires de la saison 2022.
Les bilans sont publiés dans un ordre aléatoire et chaque jour, le classement évoluera avec le récapitulatif des moyennes de chaque pilote. Au terme de la publication des 20 bilans, le classement de la rédaction de Nextgen-Auto sera complet et définitif.
Au moment d’aborder sa deuxième saison chez Aston Martin F1, Sebastian Vettel espérait continuer à progresser après une première année réussie dans l’équipe. Mais le podium de Bakou 2021 et la lutte pour la victoire en Hongrie la même année ont rapidement été de lointains souvenirs.
Dès le début d’année, le concept de l’AMR22 s’est avéré raté, notamment au niveau de sa large partie arrière. L’équipe avait opté pour des pontons larges qui n’ont pas du tout fonctionné, et Vettel en a évidemment fait les frais.
La saison de Sebastian Vettel en détail
Le quadruple champion du monde a en plus débuté son année par une infection au Covid-19, ce qui l’a contraint à manquer les deux premières courses de la saison. Son premier Grand Prix de l’année a été celui d’Australie, qui a été le pire pour l’équipe.
Eliminé dès la Q1, Vettel a abandonné en course lors de son deuxième accident du week-end. Mais la première éclaircie a eu lieu dès le Grand Prix d’Emilie-Romagne, où il a atteint la Q3 et marqué ses premiers points de l’année.
Comme en 2021, le Grand Prix d’Azerbaïdjan a été une des meilleures courses de la saison pour l’Allemand, et il s’est soldé par une sixième place finale. Mais malgré cinq entrées dans les points jusqu’à la pause estivale, ce début de saison a été très compliqué pour Vettel.
Pas toujours flamboyant, il a toutefois été heureux de partager une arrivée dans les points en Grande-Bretagne avec Mick Schumacher, puisqu’il a terminé neuvième, juste derrière son jeune protégé.
Bien qu’il devançait Lance Stroll globalement, le manque de référence que constitue le Canadien n’a pas permis à Vettel de se mettre en valeur, et les difficultés de l’AMR22 l’ont entraîné dans des difficultés, malgré des progrès avec les évolutions de la monoplace.
Un équipier trop faible pour se mettre en valeur
Outre une première mise à jour en Espagne, et une idée intelligente pour les circuits à fort appui sur l’aileron arrière, l’AMR22 a réellement montré une progression dans la deuxième partie d’année.
Mais le déclic n’est pas venu uniquement avec les progrès de sa voiture puisque juste avant le Grand Prix de Hongrie, Vettel a annoncé que 2022 serait sa dernière saison, et qu’il prendrait sa retraite au terme de l’année.
Visiblement soulagé de sa décision, il a enchaîné les performances impressionnantes en course, malgré des qualifications difficiles lors des premières courses après la pause estivale. Huitième à Singapour, il a signé une très belle performance au Japon avec une arrivée en sixième place, au finish aux côtés de Fernando Alonso.
De nouveau huitième aux Etats-Unis, il a terminé sa carrière par une entrée dans les points à Abu Dhabi, non sans une certaine frustration après une stratégie totalement ratée de la part de son équipe.
Sa dernière saison aura finalement été anecdotique en termes de palmarès, avec une domination pas si nette face à Stroll, qui n’est pas une référence. Mais voir Vettel se donner à fond jusqu’à la dernière course, y compris avec un débriefing tardif le dimanche soir d’Abu Dhabi, a permis de voir à quel point l’Allemand est resté un pilote impliqué.
Statistiques
12e du championnat avec 37 points
Comparatif avec Lance Stroll
Course : 9/8 en faveur de Sebastian Vettel (quand les deux ont terminé)
Qualifications : 13/7 en faveur de Sebastian Vettel
Notes données à Sebastian Vettel
— Alexandre C. : 15/20
— Franck Drui : 11/20
— Paul Gombeaud : 12/20
— Emmanuel Touzot : 11/20
— Moyenne des notes : 12.25/20
Classement récapitulatif provisoire des pilotes 2022
1. George Russell : 17/20
2. Carlos Sainz : 12.75/20
3. Sebastian Vettel : 12.25
4. Mick Schumacher : 10.75/20
Hors classement : Nyck de Vries