Revenu en Formule 1 chez Williams en 2022 après avoir été mis sur la touche par Red Bull, Alex Albon devait confirmer cette saison qu’il était bien le nouveau leader de l’équipe de Grove, aussi bien sur qu’en dehors de la piste. Et c’est exactement ce qu’il a accompli, réalisant quelques grands weekends et éclipsant totalement son nouveau coéquipier, Logan Sargeant.
Cela dit, les débuts furent poussifs pour Albon et sa FW45. Le Thaïlandais a certes marqué un point dès la manche d’ouverture à Bahreïn, mais sa monoplace ne lui permet pas de jouer le top 10 à la régulière. Ainsi, après la septième manche disputée en Espagne, l’équipe britannique est dernière du championnat avec ce seul point obtenu et on se dit que l’année sera une nouvelle fois longue.
Mais le deuxième tiers du championnat va se révéler bien plus positif pour Albon et son écurie, Williams prenant peu à peu le dessus sur des équipes telles que Haas, Alfa Romeo ou AlphaTauri dans la course au développement. Brillant de son côté, Albon enchaîne ainsi les très beaux résultats et replace à lui seul son écurie au classement, avec notamment sa septième place de Montréal et sa huitième de Silverstone.
Albon réussit même l’exploit de se qualifier quatrième à Zandvoort, sur un circuit où on ne s’attendait pas forcément à voir la Williams, peu chargée en appuis aérodynamiques, briller. Huitième en course, il confirme que sa monoplace est désormais plus performante et plus polyvalente à Monza avec une sixième place sur la grille et une septième en course. A lui seul, Albon a marqué les 21 points de son équipe et lui permet d’occuper la septième place du championnat des constructeurs avant la dernière partie de l’exercice.
Celle-ci se révélera d’ailleurs bien plus délicate, Williams ayant volontairement choisi de se concentrer sur la saison 2024. La FW45 ne reçoit ainsi plus d’évolutions et malgré sa forme étincelante, Albon ne peut plus faire de miracles. Il réussit tout de même à obtenir deux neuvièmes places à Austin puis à Mexico City, après une septième position lors du Sprint au Qatar, puis à décrocher une belle cinquième place sur la grille de départ à Las Vegas.
Le Thaïlandais ne marque donc que peu de points lors de cette fin de saison, mais l’essentiel était déjà fait et il permet à Williams de conserver la septième place du championnat malgré le retour en force d’AlphaTauri. Et en ayant inscrit 27 des 28 points de son équipe, et battu Sargeant 22-0 en qualifications, le moins que l’on puisse dire est qu’Albon a réalisé une excellente saison 2023 et qu’on ne peut que lui souhaiter d’avoir une F1 encore plus compétitive à l’avenir. Chez Williams ou bien dans un top team ?
Statistiques
13e du championnat avec 27 points
— 0 victoire
— 0 pole position
— 0 podium
— 0 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tour en tête
— 1149 tours parcourus (86,72%)
— Position moyenne en qualification : 12,41
— Position moyenne en course : 11,11
Comparatif avec Logan Sargeant
Course : 18/3 en faveur de Alex Albon
Qualifications : 22/0 en faveur de Alex Albon
Notes données à Alex Albon
— Alexandre C. : 18/20
— Franck Drui : 17/20
— Paul Gombeaud : 17/20
— Emmanuel Touzot : 17/20
— Moyenne des notes : 17,25/20
Rappel des bilans déjà parus :
1. Alex Albon (17,25/20)
2. Sergio Perez (10,75/20)