Premier pilote américain à devenir titulaire en Formule 1 depuis la saison 2007, Logan Sargeant n’a pas connu une année facile chez Williams F1, notamment en comparaison de l’excellent Alex Albon qui l’a toujours battu en qualifications. Il a cela dit réussi à progresser au fur et à mesure des Grands Prix pour atteindre un niveau convenable en fin d’exercice, sans réellement crever l’écran pour autant.
Sargeant manque de peu d’accéder à la Q2 dès sa première course à Bahreïn, avant de finir honorable 12e en course. Il part ensuite à la faute en qualifications à Djeddah, puis lors du deuxième départ à Melbourne où il percute l’AlphaTauri de Nyck de Vries. Il se crashe ensuite lors du Sprint shootout à Bakou et ne peut par conséquent pas participer au Sprint, puis termine bon dernier de sa course à domicile à Miami après un contact avec Lance Stroll au départ.
Le pilote Williams a le mérite de survivre au Grand Prix de Monaco, son premier disputé sur piste mouillée. Il commet une nouvelle erreur lors des qualifications en Espagne, puis manque de peu ses premiers en F1 quelques courses plus tard à Silverstone où il termine 11e. C’est ensuite à Zandvoort, où l’on attendait pas forcément Williams en grande forme, que l’Américain accède pour la première fois à la Q3, durant laquelle il est malheureusement parti à la faute. Il se crashe à nouveau en course mais à cause d’un problème technique sur sa FW45 cette fois-ci.
S’en suivent deux nouvelles fautes de pilotage en qualifications, à Singapour puis au Japon. A Suzuka, il commet également une erreur de jugement en course et contraint Valtteri Bottas à l’abandon après l’avoir accroché à l’épingle. Il abandonne ensuite en course au Qatar où les conditions étaient particulièrement compliquées, notamment pour un débutant, avant de terminer 12e de l’épreuve à Austin. Et grâce aux disqualifications de Lewis Hamilton et Charles Leclerc, Sargeant hérite finalement de la dixième place et devient ainsi le premier Américain à scorer en F1 depuis Michael Andretti en 1993.
Ce résultat a sans doute fait du bien à Sargeant, qui est plus à son aise lors des épreuves suivantes. Il est pénalisé sur la grille de départ au Mexique mais réalise une bonne course avant de devoir abandonner, puis manque de peu un deuxième point au Brésil où il termine 11e. Il réalise de loin sa meilleure qualification de l’année à Las Vegas où il s’élance sixième sur la grille de départ, avant de passer au travers de la dernière séance de qualifications à Abu Dhabi. Sa course est cela dit bien meilleure une nouvelle fois.
Battu sèchement 22-0 en qualifications par Alex Albon, ainsi qu’au championnat du monde (27 points à 1), Logan Sargeant aura heureusement su relever la tête en fin de saison pour produire de bien meilleurs weekends, lui qui a aussi cumulé de nombreux accidents avant cela. L’Américain a finalement été prolongé chez Williams F1 pour la saison 2024, et on peut à la fois estimer que l’Américain méritait cette deuxième chance mais aussi qu’il n’aurait pas été choquant de le voir être remplacé par un autre pilote. A lui de prouver la saison prochaine qu’il a bien sa place dans la catégorie reine du sport automobile.
Statistiques
21e du championnat avec 1 point
— 0 victoire
— 0 pole position
— 0 podium
— 0 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tour en tête
— 1142 tours parcourus (86,19%)
— Position moyenne en qualification : 17,23
— Position moyenne en course : 15,17
Comparatif avec Alex Albon
Course : 18/3 en faveur de Alex Albon
Qualifications : 22/0 en faveur de Alex Albon
Notes données à Logan Sargeant
— Alexandre C. : 11/20
— Franck Drui : 13/20
— Paul Gombeaud : 12/20
— Emmanuel Touzot : 11/20
— Moyenne des notes : 11,75/20
Rappel des bilans déjà parus :
Pilotes :
1. Alex Albon (17,25/20)
2. Oscar Piastri (16,25/20)
3. Carlos Sainz (15,5/20)
4. Yuki Tsunoda (15,25/20)
5. George Russell (15/20)
6. Logan Sargeant (11,75/20)
7. Guanyu Zhou (11,5/20)
8. Kevin Magnussen (11,25/20)
9. Lance Stroll (11/20)
10. Sergio Perez (10,75/20)
11. Nyck de Vries (10,25/20)
Teams :
1. Red Bull
2. Ferrari
3. McLaren F1
4. Alpine F1
5. AlphaTauri