La saison 2024 de Guanyu Zhou avec l’équipe Sauber F1 a été la plus difficile des trois qu’il a passées en Formule 1. Dès le début de la saison, l’équipe a lutté contre des arrêts aux stands ratés à cause d’un problème de matériel, qui n’ont pas aidé le pilote chinois.
Durant presque toute la saison, il a subi la domination de Valtteri Bottas, notamment parce que Stake F1 était perdue au niveau du développement, et que la monoplace de Hinwil était très difficile à amener à sa limite.
Avec une telle caractéristique, l’expérience du Finlandais a primé et il a été difficile pour Zhou de se rapprocher autant que les années précédentes. Il lui a fallu attendre une évolution réussie sur la Sauber C44 pour retrouver un peu de performance.
L’un des moments forts de la saison pour Zhou a été son Grand Prix de Chine, à domicile, où il a terminé à la 14e place. Le pilote local a eu son moment de gloire en venant se positionner devant les tribunes après l’arrivée, et il a fondu en larmes après ce grand moment de communion.
Après une très longue saison, Zhou a toutefois été celui qui a sauvé la saison de Sauber en allant chercher la huitième place au Grand Prix du Qatar, apportant 4 points à l’équipe lors de l’avant-dernière course de la saison.
Malgré ce beau résultat, Zhou a quitté l’équipe à la fin de la saison, et il sera remplacé par Nico Hülkenberg etGabriel Bortoleto pour 2025. De son côté, il pourrait rebondir comme réserviste dans une équipe de F1, potentiellement chez Ferrari, et il a déjà annoncé vouloir faire son retour en 2026.
Statistiques
20e du championnat avec 4 points
— 0 victoire
— 0 pole position
— 0 podium
— 0 meilleurs tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tours en tête
— 1345 tours parcourus (93.14 %)
— Position moyenne en qualification : 18,17
— Position moyenne en course : 15,23
Comparatif avec Valtteri Bottas
Course : 14/10 en faveur de Valtteri Bottas
Qualifications : 20/4 en faveur de Valtteri Bottas