En 2023, Logan Sargeant avait été le premier pilote américain à devenir titulaire en Formule 1 depuis la saison 2007... mais après une année difficile pour ses débuts, l’aventure s’est finalement terminée en cours de saison pour le pilote Williams F1.
James Vowles, le directeur, ainsi que Dorilton, propriétaire, ont pourtant donné beaucoup de temps à Sargeant en 2024 avant de se résoudre à le remplacer par Franco Colapinto.
Aux 22 Grands Prix disputés en 2023, Sargeant a pu en disputer 14 de plus cette saison avant d’être écarté après les Pays-Bas. Mais revenons sur sa saison plus en détails.
Lors de la première course de la saison sur le circuit international de Bahreïn, il se qualifie 18e, progresse à la 14e place au deuxième tour, mais termine 20e à la suite d’un problème de volant. Il gagne ensuite cinq places au Grand Prix d’Arabie saoudite, partant 19e et terminant 14e. Il se retire du Grand Prix d’Australie pour permettre à son coéquipier Albon d’utiliser son châssis ; Albon s’est lourdement crashé lors des essais et l’équipe n’a pas pu réparer sa voiture. Sargeant a décrit alors la situation comme le « moment le plus dur » de sa carrière.
Sargeant revient au Grand Prix du Japon mais se crashe lors des essais. Pendant la course, il monte jusqu’à la 11e place mais finit 17e après être allé dans le gravier. Il décrit le Grand Prix de Chine comme une « lutte massive » après avoir démarré depuis la voie des stands et terminé 17e avec une pénalité pour infraction à la voiture de sécurité. Il a gagné huit places pour terminer 10e au sprint du Grand Prix de Miami, mais a été contraint d’abandonner la course principale après une collision avec Kevin Magnussen.
Sargeant a fait sa première apparition en Q2 de 2024 au Grand Prix du Canada, se qualifiant 13e, mais a abandonné la course après un tête-à-queue. Après avoir terminé dernier des pilotes en lice aux Grands Prix d’Espagne et d’Autriche, une meilleure performance au Grand Prix de Grande-Bretagne lui a permis de se qualifier 12e et de terminer 11e, ses meilleurs résultats en qualifications et en course de la saison.
Le lendemain du Grand Prix de Belgique, Williams a annoncé que Sargeant serait remplacé par Carlos Sainz au sein de l’équipe pour la saison 2025. Alors que les spéculations sur le fait que la position de Sargeant chez Williams était en danger imminent, James Vowles l’a maintenu en place après la pause estivale au Grand Prix des Pays-Bas, au cours duquel Sargeant a eu un grave accident lors des essais, le forçant à manquer les qualifications car la voiture n’a pas pu être réparée à temps. Il a terminé la course à la 16e place.
Deux jours après la course, Sargeant a été libéré de l’équipe avec effet immédiat et a été remplacé par le pilote de Formule 2 Franco Colapinto pour le reste de la saison 2024.
En qualifications, comme en 2023, il a été à nouveau sèchement battu par Alex Albon 13 à 0. Et en course, Albon a fini 12 fois devant son équipier. Des statistiques sans appel.
Statistiques
23e du championnat avec 0 point
— 0 victoire
— 0 pole position
— 0 podium
— 0 meilleur tour
— 0 Hat Trick
— 0 Grand Chelem
— 0 tour en tête
— 769 tours parcourus (53,25%)
— Position moyenne en qualification : 17,46
— Position moyenne en course : 16,67
Comparatif avec Alex Albon
Course : 12/2 en faveur de Alex Albon
Qualifications : 13/0 en faveur de Alex Albon